在左转未让直行但对方车超速20%的情况下，责任的划分并非一成不变，而是需要根据双方的具体行为、过错程度以及相关法律法规进行综合判定。

1. 一般情况：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，如果左转车辆未按规定让行直行车辆，即使直行车辆超速，左转车辆也可能因未履行让行义务而承担主要甚至全部责任。

2. 特殊情况：

   • 当直行车辆超速且该超速行为是导致碰撞事故发生的主要原因时，直行车辆将承担主要责任。例如，在限速路段内，直行车辆车速远超限速标准20%，且对左转弯车辆观察不及时，导致事故发生，那么直行车辆的责任会相应增加。
   • 在某些情况下，若双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，如左转弯车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则超速20%行驶，那么双方可能会被判定为承担同等责任。

3. 责任判定的综合因素：

   • 公安机关交通管理部门在进行责任认定时，会综合考虑当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这包括但不限于交通事故现场勘验、检查、调查情况，以及有关的检验、鉴定结论。
   • 双方车辆的行驶状态、是否遵守交通信号、是否采取必要的安全措施等，都是影响责任判定的重要因素。

4. 法律建议：

   • 在发生事故后，双方车辆驾驶员应及时报警，并配合交通管理部门进行事故调查。
   • 依据交通事故责任认定书的结论进行责任划分和后续处理，以确保事故的公正处理。
   • 对于责任判定有异议的，可以通过法律途径提出申诉或复议，以维护自身合法权益。

综上所述，左转未让直行但对方车超速20%的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任判定的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。