在对方超速直行而我方左转的情况下，事故责任的划分需综合多方面因素进行考量。以下是从不同角度对事故责任划分的详细分析：

1. 一般原则与基础规定

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。
   • 同时，直行车辆也需遵守限速规定，不得超速行驶。超速行驶是违反交通规则的行为，增加了事故发生的可能性。

2. 具体责任划分情形

   • 左转车辆未让行直行车辆：
     • 若左转车辆未按规定让行直行车辆，即使直行车辆超速，左转车辆也可能因未履行让行义务而承担主要甚至全部责任。例如，在绿灯亮起时，左转车辆未避让正常直行的超速车辆，导致碰撞发生，此时左转车辆应承担主要责任。
   • 直行车辆超速加重责任：
     • 若直行车辆严重超速（如限速60km/h却行驶至100km/h以上），且该超速行为与事故存在直接因果关系，直行车辆可能需承担次要责任或共同责任。超速行驶会缩短制动距离，增加事故发生的严重性，因此直行车辆在超速的情况下，其责任会相应加重。
   • 双方均有过错：
     • 若双方车辆均存在违法行为，且这些违法行为对事故发生的作用相当，如左转车辆转弯时未充分观察路况，而直行车辆则超速行驶，那么双方可能会被判定为承担同等责任。在这种情况下，事故责任是双方行为共同作用的结果。

3. 特殊情况下的责任调整

   • 视线受阻场景：在弯道、坡道等特殊路段，若左转车辆因视线遮挡无法观察直行车辆，且直行车辆超速导致反应不及，责任划分需结合现场勘查结果综合判断。在这种情况下，可能需要考虑直行车辆超速对事故发生的贡献度，以及左转车辆是否已采取合理措施避免事故发生。
   • 无证驾驶等违法行为：若一方存在无证驾驶、酒驾等严重违法情形，即使对方有过错，违法方仍可能被判定为主要责任甚至全责。这些违法行为严重威胁道路交通安全，因此违法方在事故中通常承担更重的责任。

4. 责任划分比例示例

   • 左转车辆未让行直行车辆且无其他违规：左转车辆主责或全责。
   • 直行车辆轻微超速但左转车辆未让行：左转车辆主责，直行车辆次责。
   • 直行车辆严重超速且左转车辆已部分完成转弯：双方同等责任或直行车辆主责（具体需根据现场情况判断）。

建议与后续行动：

• 在发生事故后，双方车辆驾驶员应及时报警，并配合交通管理部门进行事故调查。这是确定事故责任的重要步骤，也是后续处理事故的基础。
• 依据交通事故责任认定书的结论进行责任划分和后续处理。交通事故责任认定书是交通管理部门根据现场勘查、证人证言等证据材料出具的法律文书，具有法律效力，是后续事故处理的重要依据。
• 对于责任判定有异议的，可以通过法律途径提出申诉或复议。如果认为交通管理部门的责任认定有误，可以在规定时间内提出申诉或复议，以维护自身合法权益。

综上所述，对方超速直行而我方左转的情况下，事故责任的划分需综合多方面因素进行考量。在实际操作中，应遵循法律法规，确保责任判定的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。