司机未按要求系安全带追尾受伤后，仍需承担事故责任，但具体责任比例需结合事故具体情况综合判定。以下从不同角度为你详细分析：

一、事故责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定责任比例。追尾事故中，后车通常因未保持安全距离而承担主要或全部责任，但前车若存在违规行为（如突然变道、急刹车等），也可能承担相应责任。

二、未系安全带对责任划分的影响

1. 未系安全带属于违法行为
   根据《道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。”未系安全带属于违法行为，但这一行为本身不直接导致事故发生，而是可能加重事故后果（如受伤程度）。

2. 责任划分时可能被“减责”但非“免责”
   在追尾事故中，若后车司机因未系安全带导致自身受伤加重，法院或交警部门在划分责任时，可能会考虑这一因素，适当减轻前车责任（如前车原本承担30%责任，可能因后车未系安全带而调整为20%），但后车仍需承担主要责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。未系安全带属于“过错”，但需结合事故成因综合判定。

三、具体案例分析

假设一起追尾事故中：

• 后车未保持安全距离，直接撞上前车；
• 后车司机未系安全带，导致头部受伤（若系安全带可能仅轻微擦伤）；
• 前车无违规行为（如正常行驶、未突然变道）。

责任划分结果：
后车因未保持安全距离承担主要责任（如80%-100%），前车无责；但后车因未系安全带加重自身伤害，法院可能酌情调整责任比例（如后车承担90%，前车承担10%的“人道主义补偿”），但这一调整需以地方司法实践或具体案情为准。

四、法律建议

1. 事故发生后：

   • 立即报警并保护现场，由交警部门出具《事故责任认定书》；
   • 保存证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式）；
   • 及时就医并保留医疗记录，证明伤害与事故的关联性。

2. 责任争议时：

   • 若对责任划分有异议，可在收到认定书后3日内申请复核；
   • 诉讼中，法院会综合事故成因、过错程度、伤害结果等因素重新判定责任。

3. 预防风险：

   • 驾驶时务必系好安全带，这是法律义务，也是保护自身安全的最有效措施；
   • 保持安全车距，避免追尾事故发生。

总结：未系安全带不会改变追尾事故中后车的主要责任，但可能影响责任比例的具体划分。若你遇到类似情况，建议结合事故细节（如前车是否违规、后车车速等）进一步分析，有问题可直接向我咨询。