在无红绿灯路口斑马线掉头被超速车辆撞上，责任的划分需综合考虑双方的行为、过错程度以及路权规则，通常机动车因超速和未确保安全驾驶需承担较重责任，但具体责任划分需依据实际情况和交警部门的认定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的主要依据
机动车的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。若机动车在斑马线处未减速或未停车让行，且存在超速行为，导致与掉头车辆发生碰撞，机动车一方很可能需承担主要或全部责任。
- 超速是严重的交通违法行为，会显著增加事故的风险和严重性。因此，超速行驶的机动车在事故中往往会被认定存在较大过错。
掉头车辆的责任：
- 掉头车辆在斑马线处掉头时，应当确保安全，不妨碍其他车辆和行人的通行。若掉头车辆未观察路况、未确保安全即进行掉头，导致与超速车辆发生碰撞，掉头车辆也可能需承担一定责任。
- 特别是如果掉头车辆在掉头过程中突然改变行驶方向或速度，给超速车辆造成无法及时避让的情况，掉头车辆的责任可能会更重。
二、责任划分的具体情况
机动车全责：
- 如果机动车超速行驶，且未遵守斑马线礼让行人的规定，导致与掉头车辆发生碰撞，且掉头车辆无过错（如已确保安全、遵守交通规则等），则机动车一方通常需承担全部责任。
双方同等责任：
- 如果机动车存在超速行为，但掉头车辆在掉头过程中也存在未观察路况、未确保安全等过错行为，且双方过错程度相当，那么可能被认定为双方承担同等责任。
掉头车辆主责或全责：
- 在极少数情况下，如果掉头车辆在掉头过程中存在严重违规行为（如突然掉头、逆行掉头等），且这些行为是导致事故发生的直接原因，而机动车虽然超速但已采取必要措施避免事故（如刹车、避让等），那么掉头车辆可能需承担主要责任甚至全部责任。但这种情况较为罕见，且需要充分的证据支持。
三、事故处理与责任认定流程
- 及时报警与保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。这是划分责任和后续赔偿的重要依据。
- 综合证据分析：交警会根据双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查、监控视频等证据材料，综合分析后作出责任认定。因此，在事故发生后，当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 异议复核：当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
四、法律建议
- 对于机动车驾驶员：应严格遵守交通规则，特别是斑马线礼让行人的规定。在行驶过程中要保持安全车速，注意观察路况和行人动态，确保行车安全。
- 对于掉头车辆驾驶员：在掉头前应仔细观察路况和交通信号，确保安全后再进行掉头。在掉头过程中要保持稳定的速度和方向，避免给其他车辆和行人造成困扰或危险。
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