在没有红绿灯的十字路口，直行电动车撞上左转车辆的责任划分，需根据具体情况综合判定，但一般情况下，若左转车辆未遵守让行规则，未让直行车辆先行，则左转车辆将承担事故的主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
直行车辆的优先权：
- 在没有交通信号控制或交警指挥的路口，直行车辆通常享有优先通行权。这意味着，如果直行电动车按照正常速度和规则行驶，且未出现其他违规行为，其在事故中的责任可能较小或无责任。
转弯车辆的义务：
- 转弯车辆（包括左转车辆）在转弯前必须观察路况，确保安全后再进行转弯。这包括让直行车辆先行，以及遵守任何相关的交通标志、标线或信号灯指示。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车需让直行的车辆先行。
二、具体责任划分
左转车辆负主要或全部责任的情形
- 未让直行车辆先行：在无交通信号灯但有交通标志、标线控制的路口，或在没有交通信号和标志、标线的路口，左转车辆未按规定让直行车辆先行，导致碰撞的，左转车辆应承担主要责任。
- 转弯时未确保安全：左转车辆在转弯时，如因速度过快、未提前开启转向灯、未充分观察路况或视野盲区等原因导致碰撞，左转车辆亦可能承担主要责任。
直行车辆负主要或全部责任的情形
- 超速行驶：直行车辆超过规定速度行驶，无法及时刹车避让左转车辆，导致碰撞的，直行车辆应承担主要或全部责任。
- 酒驾或其他违规行为：如直行车辆驾驶人酒驾、逆行、违规载人等违反交通规则的行为，同时左转车辆正常左转且无过错，则直行车辆应承担主要或全部责任。
双方都有责任的情形
- 在某些情况下，双方均可能存在过错。例如，左转车辆在转弯时未充分观察后方情况，而直行车辆也存在超速行驶或未保持安全车距的问题。此时，双方的责任比例应根据各自过错的严重程度来确定。
三、责任认定的程序与依据
- 现场勘查与调查取证：交警部门会通过对事故现场的勘查、询问当事人、调取监控录像等方式，收集证据以判断事故责任。这包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、散落物等现场情况，以及双方当事人的陈述和周边监控视频等证据。
- 法律依据：责任认定将依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例进行。这些法规明确了行车优先权、转弯车辆的义务以及违规行为的法律责任。
四、特殊情况说明
- 如果双方都能证明自己是沿直道正常行驶，且没有违反交通法规的行为，如超速、超载等，那么一般双方都不承担责任，属于意外事件，各自承担自身损失。但这种情况较为罕见，仍需根据实际情况进行判定。
五、建议与总结
- 立即停车并保护现场：发生事故后，双方应立即停车并保护现场，等待交警部门到场进行勘查和调查取证。
- 积极配合调查：当事人应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。
- 协商处理或法律途径：根据交警部门的责任认定结果，双方可以协商处理赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
总结来说，在没有红绿灯的十字路口发生直行电动车撞上左转车辆的事故时，责任划分需综合考虑多方面因素。作为驾驶员，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。如果遇到此类事故或任何法律问题，可以直接向我咨询，我将为你提供专业的法律意见和帮助。