在无左转灯的情况下，电动车左转而汽车直行并发生碰撞，责任判定需根据具体情形分析，但通常情况下，若汽车未让行直行电动车，汽车可能承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。因此，若汽车在左转时未避让直行的电动车，通常应承担主要或全部责任。
交通信号灯影响（虽本题无左转灯，但需考虑其他信号灯情况）：
- 若事故发生在有交通信号灯的路口，且其他信号灯（如直行绿灯）对电动车有利，而汽车违反信号灯通行（如闯红灯左转），则汽车可能承担主要责任。但本题中主要讨论的是无左转灯的情况，所以此点更多作为一般性原则提及。
车道使用规则：
- 电动车应在非机动车道行驶，若违规驶入机动车道发生事故，可能需承担部分责任。同理，汽车若未按导向车道行驶（如本应直行却左转），也可能被认定有责任。但本题中主要关注的是左转与直行的冲突，车道使用规则虽相关，但非核心因素。
二、具体场景下的责任判定要点
无信号灯路口：
- 汽车左转时应主动避让直行电动车。若因未观察路况、未开启转向灯或未确保安全距离导致碰撞，汽车通常承担主要责任。
混合道路情况：
- 若电动车在非机动车道内正常行驶，被违规占道的左转汽车碰撞，汽车应担责。
- 若电动车随意变道至机动车道，且未确保安全的情况下与左转汽车相撞，则电动车可能需承担部分责任。但本题中未提及电动车变道情况，故主要考虑汽车未让行责任。
三、特殊情况下的责任划分
视线受阻或突发情况：
- 若事故发生时存在视线受阻（如建筑物遮挡）或突发情况（如行人突然冲出），导致一方无法及时避让，责任的认定会更加复杂。此时，需要根据具体情况来判断双方是否存在过错以及过错的程度。但本题中未提及此类特殊情况，故不作为主要分析点。
道路施工或标志不清：
- 若事故发生在道路施工区域或交通标志、标线不清晰的路段，且这些因素对事故的发生有影响，那么责任的认定也会受到影响。但本题中未提及此类因素，故不展开分析。
四、责任判定的法律依据
交警部门将根据《道路交通事故处理程序规定》，结合现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据进行责任认定。核心依据包括：
- 《道路交通安全法》关于路权分配的规定，特别是转弯让直行的原则。
- 交通信号灯控制规则（虽本题无左转灯，但需考虑其他信号灯对事故的影响）。
- 车辆行驶轨迹与速度鉴定结果。
- 驾驶员是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
总结与建议：
在无左转灯的情况下，电动车左转而汽车直行并发生碰撞，责任判定主要依据转弯让直行的原则。若汽车未让行直行电动车，通常应承担主要或全部责任。然而，具体责任划分还需考虑事故现场的具体情况、双方的行为以及是否存在其他违法行为等因素。因此，在发生此类事故后，建议立即报警并保护好现场，等待交警部门进行责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。