员工送货被车撞，老板是否要负责，主要取决于员工被撞时的行为是否属于职务行为，以及事故的具体情况。以下从不同角度进行分析：

一、职务行为导致的事故

1. 责任归属：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条的规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。若员工在送货途中（即执行工作任务过程中）被车撞，且该事故与执行工作任务有直接关联，那么老板（即用人单位）通常需要承担相应的责任。不过，这里讨论的是员工被撞后的赔偿问题，若员工无过错，则主要涉及员工自身受伤的赔偿，由肇事方承担主要责任，老板可能需根据工伤保险等规定承担一定责任；若员工有过错导致事故，且该过错与执行工作任务相关，老板在对外承担责任后，可能向员工追偿部分损失（若员工存在故意或重大过失）。但更常见的是，员工送货途中被撞，若员工无过错，老板需关注员工工伤认定及赔偿问题。
   • 举例：员工按照老板的安排，在规定的送货路线上正常行驶时被其他车辆撞伤，若员工无过错，则肇事车辆方应承担主要赔偿责任。同时，员工可申请工伤认定，享受工伤保险待遇，老板需配合办理相关手续。

2. 赔偿范围与标准：

   • 若员工因事故受伤，赔偿范围通常包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成残疾，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；若造成死亡，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。这些赔偿项目和标准是根据受害人的实际损失和法律规定来确定的。
   • 计算公式示例（以误工费为例）：误工费 = 误工时间 × 收入状况。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定；受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。收入状况根据受害人有无固定收入分别计算，有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按其最近三年的平均收入计算，受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

3. 保险责任：

   • 如果送货车辆参加了机动车第三者责任强制保险，那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，保险公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，则按照各自过错的比例分担责任。此外，若老板为员工购买了工伤保险，员工还可享受工伤保险待遇。

二、非职务行为导致的事故

1. 责任归属：

   • 如果员工送货途中发生交通事故并非执行工作任务的行为，比如员工擅自改变送货路线去办私事导致事故发生，这种情况下属于员工的个人行为。在此情况下，老板通常不需要承担责任，而是由员工个人对交通事故造成的损害承担赔偿责任。
   • 举例：员工在送货途中擅自绕道去办理个人事务，途中发生交通事故被撞伤，此时老板通常不需要承担责任。

2. 特殊情况：

   • 若员工的行为虽非直接执行工作任务，但与工作任务有间接关联，或老板在管理上存在疏漏（如未明确告知送货路线、未对员工进行安全教育等），老板可能需承担一定的管理责任或补充责任。但这种情况较为复杂，需根据具体案情进行判断。

三、建议与总结

1. 对于老板：

   • 明确员工职责范围，加强安全管理，确保员工在执行工作任务时遵守交通规则和安全操作规程。
   • 为员工购买适当的责任保险和工伤保险，以降低潜在的经济负担和风险。
   • 一旦发生事故，及时协助员工处理赔偿事宜，并咨询专业律师以获取准确的法律意见。

2. 对于员工：

   • 在执行工作任务时严格遵守交通规则和安全操作规程，确保自身安全。
   • 若发生事故，及时报警并保留相关证据，以便后续处理赔偿事宜。
   • 了解自己的权益和赔偿标准，积极维护自己的合法权益。

总之，员工送货被车撞老板是否要负责需根据具体情况进行细致分析。如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。