结论：车主拉同一个工地的人去干活并收取费用是否违法，需根据具体情况来判断，主要涉及是否构成非法营运以及是否违反劳动合同或劳务合同的相关规定。以下从这两个角度进行详细分析：

一、非法营运角度

1. 非法营运的定义：非法营运通常指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。这主要涉及到的是道路运输管理方面的法律法规。

2. 是否构成非法营运：

   • 如果车主只是偶尔拉载同一工地的人去干活，并未以此为主要收入来源，且未收取过高的费用，那么这种行为通常不会被认定为非法营运。因为非法营运通常指的是长期、持续性的经营活动，且以盈利为主要目的。
   • 如果车主经常性地拉载人员，并以此为主要收入来源，且未取得道路运输经营许可，那么这种行为就可能构成非法营运。根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，未经许可擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

二、劳动合同或劳务合同角度

1. 劳动合同与劳务合同的区别：

   • 劳动合同是劳动者与用人单位之间确立劳动关系、明确双方权利和义务的协议。它适用于全日制用工、非全日制用工等劳动关系。
   • 劳务合同则是指提供劳务一方与接受劳务一方以书面、口头或者其他形式达成协议，由提供劳务一方向接受劳务一方提供一次性的或者是特定的劳动服务，接受劳务一方依照约定向提供劳务一方支付报酬的法律关系。它适用于劳务关系，如临时用工、承揽合同等。

2. 是否违反劳动合同或劳务合同：

   • 如果车主与拉载的人员之间存在劳动合同或劳务合同关系，且合同中明确规定了运输费用的支付方式和标准，那么车主收取费用就是合法的，只要按照合同约定执行即可。
   • 如果车主与拉载的人员之间不存在劳动合同或劳务合同关系，或者合同中并未明确规定运输费用的支付方式和标准，那么车主收取费用就可能引发纠纷。在这种情况下，如果车主收取的费用过高或者存在欺诈行为，就可能构成不当得利或者欺诈等违法行为。

建议：

• 如果车主只是偶尔拉载同一工地的人去干活，并收取合理的费用，建议车主与拉载的人员之间签订书面的劳务合同或者协议，明确双方的权利和义务，以避免不必要的纠纷。
• 如果车主经常性地拉载人员，并以此为主要收入来源，建议车主尽快取得道路运输经营许可，以合法合规地从事道路运输经营活动。
• 如果车主与拉载的人员之间存在纠纷或者争议，建议双方通过协商、调解或者诉讼等方式解决纠纷，以维护双方的合法权益。

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