在车辆维修承揽关系中发生事故，责任划分需根据具体情况确定，主要涉及承揽人（维修方）与定作人（车主）之间的责任分配，以及第三方侵权时的责任承担。以下分情况详细说明：

1. 承揽人（维修方）单独过错导致事故

若事故因维修方操作不当、设备故障、未尽安全保障义务等自身原因引发，维修方需承担全部或主要责任。例如：

• 维修工未按规定操作导致车辆侧翻；
• 维修场地未设置警示标志，致他人受伤；
• 维修方使用劣质配件导致车辆故障引发事故。

法律依据：根据《民法典》第1193条，承揽人在完成工作过程中造成第三人损害或自身损害的，定作人不承担侵权责任，除非定作人对定作、指示或选任有过错。

2. 定作人（车主）存在过错时的责任

若车主对事故发生存在过错（如指示错误、选任无资质维修方等），需承担相应比例责任。例如：

• 车主明知维修方无资质仍委托维修；
• 车主强行要求维修方违规操作（如超载调试）。

法律依据：根据《民法典》第1193条，定作人对定作、指示或选任有过错的，承担与其过错相应的赔偿责任。

3. 第三方侵权导致的事故

若事故由第三方（如其他车辆、行人）直接造成，由第三方承担侵权责任，维修方与车主原则上不承担责任。但若维修方或车主未尽到合理安全保障义务（如未及时清理维修场地障碍物），可能需承担补充责任。

示例：第三方驾驶车辆撞上维修中的车辆，导致维修工受伤，由第三方赔偿；但若维修方未在场地设置警示标志，可能需对维修工的损失承担部分责任。

4. 维修方员工受伤的责任划分

若维修方员工在维修过程中受伤，属于工伤，由维修方（用人单位）承担工伤保险责任。但若车主对事故存在过错（如选任无资质维修方），可能需根据过错程度分担部分赔偿。

法律依据：根据《工伤保险条例》及《民法典》第1193条，员工工伤与定作人过错责任可能并存，需分别主张。

总结建议

1. 维修方：务必确保资质合规、操作规范、场地安全，避免因自身过错担责；
2. 车主：选择有资质的维修方，避免指示违规操作，降低选任过错风险；
3. 事故发生后：立即报警、固定证据（如现场照片、维修记录），明确事故原因及责任主体。

如有具体案件细节，可直接向我咨询，我会结合证据进一步分析责任比例。