在此类雪天追尾事故中，责任划分需结合具体情形判断，通常存在以下两种主要情况：

1. 若前车因路面湿滑、操作不当等客观原因，虽已打转向灯但无法完成右转而停车，且停车位置合理、警示措施到位（如开启双闪、设置警示标志等），后车未保持安全距离导致追尾
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未保持安全距离是事故发生的主要原因，后车通常承担主要或全部责任。前车若已尽到合理警示义务，一般不承担责任；但若前车停车位置不当（如停在路口内、影响其他车辆通行等），可能需承担次要责任。

2. 若前车打转向灯后无故停车（如等待其他车辆、接打电话等），且未开启双闪或设置警示标志，导致后车因视线受阻或无法及时避让而追尾
   前车的行为违反了《道路交通安全法实施条例》第六十条关于“机动车在道路上发生故障或交通事故，难以移动时，应开启危险报警闪光灯并在车后50-100米处设置警告标志”的规定。前车需承担主要责任，后车若未保持安全距离，可能承担次要责任。

补充说明：

• 雪天路滑属于特殊天气条件，驾驶员应提前减速、增大跟车距离，这是《道路交通安全法》对恶劣天气驾驶的基本要求。若后车未调整驾驶方式，责任比例可能更高。
  
• 实际责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，认定书会综合天气、路况、双方行为等因素。
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
  

建议：

• 发生事故后立即报警、拍照取证，记录前车转向灯状态、停车位置及路面情况。
  
• 若前车未设置警示标志，可强调其违法行为对事故的影响。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。