针对您提出的“电动车左转没打转向灯和后车左边超车刮蹭怎么定责”的问题，这确实是一个涉及交通规则和责任划分的重要议题。以下是我为您提供的详细分析：

首先，我们需要明确的是，电动车在左转时未打转向灯，这一行为本身就违反了交通规则。转向灯的设置是为了提醒其他车辆和行人，本车即将进行的转向动作，以便他们做出相应的避让或调整。因此，未打转向灯进行左转，无疑增加了交通事故的风险，电动车驾驶员在此事故中存在一定的过错。

接下来，我们考虑后车从左侧超车的情况。根据交通规则，车辆通常应从右侧超车，以更好地观察对向车道的来车情况，降低交通事故风险。若后车违规从左侧超车，并因此导致刮蹭事故，那么后车驾驶员同样需要承担一定的责任。特别是如果后车在未保持足够安全距离的情况下进行超车，或在不具备超车条件（如弯道、路口等）时强行超车，那么后车驾驶员的责任可能会更大。

在责任划分时，我们还需要考虑其他相关因素，如：

1. 双方车辆的具体行为：除了上述的未打转向灯和违规超车外，双方车辆是否还有其他违规行为或驾驶不当，如超速、酒驾等，这些都会影响责任的划分。

2. 道路与天气条件：道路状况（如路面湿滑、坑洼等）和天气条件（如雨雾、视线不良等）也是影响责任判定的重要因素。这些因素可能影响驾驶员的判断和操作，从而间接导致事故的发生。

3. 事故现场的具体情况：包括刮蹭的部位、力度、车辆损坏程度等，这些都能为责任划分提供线索。

最终的责任认定，应以交警出具的事故认定书为准。交警部门会根据事故现场勘查、证人证言、车辆痕迹等证据，综合评定双方的责任比例。可能的责任划分情况包括：

• 若电动车未打转向灯的行为是导致事故的主要原因，而后车超车行为虽违规但并非主要原因，那么电动车驾驶员可能承担主要责任，后车驾驶员承担次要责任。
• 若双方行为都存在明显过错，且这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能根据各自违法行为对事故发生的作用大小，承担相应的责任，如同等责任或主次责任。
• 若后车超车行为存在严重违规（如超速、酒驾等），且这些行为直接导致了事故的发生，那么后车驾驶员可能承担全部责任。

因此，在处理此类事故时，我建议您及时报警，并配合交警部门的调查工作。同时，您也可以寻求专业法律人士的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。希望以上分析能对您有所帮助。