在交通事故中，对向左转的电动车是否全责，不能一概而论，需根据具体的事故情况和交通法规来判断。以下从几个角度进行分析：
交通法规的适用：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆和行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
- 对于电动车左转的情况，如果其未按照交通信号或交通警察的指挥通行，或者在没有交通信号的道路上未确保安全通行，从而引发事故，那么电动车可能承担一定的责任。
事故责任的划分：
- 事故责任的划分通常考虑多个因素，包括但不限于当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 如果对向左转的电动车在转弯过程中未观察路况、未让行直行车辆或行人，或者存在其他违法行为，导致与直行车辆或行人发生碰撞，那么电动车很可能被认定为全责或主要责任。
- 然而，如果直行车辆或行人也存在违法行为，如超速、闯红灯等，那么事故责任可能会根据双方的具体行为进行划分，电动车可能承担部分责任或无责任。
具体案例分析：
- 假设在一个没有交通信号灯的十字路口，一辆电动车对向左转，未观察路况且未让行直行车辆，与一辆正常行驶的汽车发生碰撞。在此情况下，电动车很可能被认定为全责。
- 另一个例子是，如果电动车在左转时已经减速并观察了路况，但直行车辆超速行驶导致碰撞，那么事故责任可能会根据双方的具体行为进行划分，电动车可能承担部分责任。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任划分。
- 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
- 在日常行驶中，无论是电动车还是其他车辆，都应严格遵守交通法规，确保安全通行。
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