结论：在机动车与非机动车相撞，且机动车被交警拉走的情况下，如果协商不一致，机动车能否拿回取决于事故责任认定、车辆检验鉴定结果以及是否满足放行条件等多个因素。

分析说明：

1. 事故责任认定：

   • 交警部门会对事故进行调查，并根据调查结果出具事故责任认定书。这份认定书是确定双方责任比例的关键依据。
   • 如果机动车一方被认定为主要或全部责任，那么其车辆可能会因涉及赔偿等问题而被暂时扣留，以便后续处理。但这并不意味着车辆会一直被扣留，只要满足放行条件，车辆是可以被拿回的。

2. 车辆检验鉴定：

   • 在事故发生后，交警部门可能会对车辆进行检验鉴定，以确定车辆的性能、安全状况等是否符合标准。
   • 如果车辆需要检验鉴定，那么车辆可能会被暂时扣留，直到检验鉴定结果出来。一旦检验鉴定完成，且车辆不存在安全隐患或违法改装等问题，车辆就可以被拿回。

3. 放行条件：

   • 车辆能否被拿回，还取决于是否满足放行条件。这些条件可能包括：事故责任认定书已经出具、赔偿问题已经解决或达成协议、车辆已经通过检验鉴定等。
   • 如果协商不一致导致赔偿问题无法解决，那么机动车一方可能需要通过法律途径（如诉讼）来解决纠纷。在纠纷解决之前，车辆可能会继续被扣留。但一旦纠纷解决，且满足其他放行条件，车辆就可以被拿回。

特殊场景：

• 如果机动车一方对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。复核期间，车辆可能会继续被扣留，但复核结果出来后，如果认定原责任认定有误，车辆可能会被及时放行。
• 如果非机动车一方存在严重违法行为（如闯红灯、逆行等），且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么机动车一方的责任可能会相对减轻。在这种情况下，机动车一方拿回车辆的可能性也会相应增加。

行动建议：

• 积极配合调查：机动车一方应积极配合交警部门的调查工作，提供必要的证据和资料，以便尽快出具事故责任认定书。
• 及时沟通协商：在协商赔偿问题时，机动车一方应与非机动车一方保持沟通，尽量达成和解协议。如果无法达成协议，可以考虑通过法律途径解决纠纷。
• 关注车辆状态：机动车一方应关注车辆的状态和扣留期限，及时了解车辆是否满足放行条件。如果车辆被扣留时间过长或存在不合理扣留的情况，可以向交警部门提出异议或申请行政复议。

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