在电动车夜晚行驶不开灯与另一辆电动车发生剐蹭的情况下，责任划分需根据事故具体情况、双方行为及过错程度来综合判定，不能一概而论。以下是对此问题的详细分析：
电动车驾驶人可能承担部分或全部责任的情况：
- 未开灯导致事故风险增加：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条，驾驶电动自行车在夜间行驶应当开启灯光。若电动车驾驶人未遵守此规定，在夜间视线不佳时，其他正常行驶车辆可能因难以及时发现未开灯的电动车而导致碰撞。在此情况下，电动车驾驶人可能因违反法规而承担部分甚至全部责任。
- 存在其他违法行为：若电动车驾驶人除未开灯外，还存在闯红灯、逆行、超速、在机动车道行驶等其他违法行为，这些行为将极大增加其承担主要责任甚至全部责任的可能性。因为这些行为本身就违反了交通规则，且对事故的发生起到了直接或间接的推动作用。
电动车驾驶人可能不承担主要责任的情况：
- 事故主要由对方违法行为引起：若事故主要由对方车辆酒驾、严重超速、闯红灯等重大违法行为引起，即使电动车未开灯，其驾驶人也不一定承担主要责任。但在此情况下，电动车驾驶人可能因未开灯而被认定存在一定过错，从而承担次要责任。因为未开灯虽然不是事故发生的直接原因，但可能增加了事故的风险。
责任认定程序：
- 交通事故发生后，交警部门会依据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，结合相关法律法规来认定事故责任。因此，在事故发生后，应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 对交通事故责任认定书不服的，当事人可在收到认定书后三日内向出具认定书的交警部门申请复核，或在向法院提起诉讼时请求法院不予采纳该认定书作为定案依据。这是维护自身合法权益的重要途径。
建议与提醒：
- 为确保自身和他人的安全，骑电动车时一定要严格遵守交通规则，夜间务必开启车灯。这是预防事故的关键措施，也是保护自身权益的重要保障。
- 如不幸发生交通事故，应立即报警处理，并积极与对方和保险公司协商赔偿事宜。在处理过程中，应保持冷静、理性，避免情绪化行为导致事态升级。
- 如有任何疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业、全面的法律建议。