在晚上骑电动自行车逆行撞到一个不开灯骑电动车的情况下，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度，但逆行方通常会被认定为主要或全部责任方。以下是对此问题的详细分析：
一、逆行行为的违法性
首先，必须明确的是，骑车逆行是违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为。该法规定，所有车辆和行人应严格按照交通信号、标志、标线的指示通行，并遵守交通规则。逆行显然违背了这一基本规则，因此具有明确的违法性。在夜间视线不佳的情况下，逆行行为更是极大地增加了交通事故的风险。
二、未开灯行为的违法性
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条，驾驶电动自行车在夜间行驶应当开启灯光。未遵守此规定，即构成违规行为。不开灯骑电动车在夜间行驶，会使得其他车辆和行人难以及时发现，从而增加了事故发生的可能性。
三、责任划分的具体情况
逆行方承担主要或全部责任：
- 如果对方电动车在正常车道内以合理速度、保持必要注意正常行驶，且无超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，而逆行方因违反交通规则（逆行且可能未开灯，但主要过错在于逆行）导致事故发生，那么逆行方将承担主要甚至全部责任。
- 若逆行行为直接导致事故发生，如逆行电动车突然闯入正常行驶车道导致碰撞，且对方已采取合理避让措施，逆行方很可能需承担全部责任。
双方都有责任：
- 如果对方电动车也存在违反交通规则或驾驶不当的行为（如超速、未保持安全距离、违规变道等），且这些行为与事故发生有因果关系，那么双方均可能承担责任。责任比例将根据双方过错的严重程度来划分，可能是逆行方主责、对方次责，或双方同等责任。但在此类事故中，由于逆行是严重的交通违法行为，逆行方通常会被认定承担较大比例的责任。
- 在双方均未充分注意观察周围交通状况导致碰撞的情况下，即使一方逆行，另一方也可能因未尽注意义务（如未开灯）而承担一定责任，但逆行方的责任通常会更重。
特殊情况：
- 如事故发生由不可抗力（如自然灾害、道路突发塌陷）或意外事件（如异物影响行驶、动物闯入道路）导致，且双方都无法预见和避免，责任认定将更为复杂。但在此类事故中，由于逆行和未开灯均属于人为因素，通常不会被认定为不可抗力或意外事件。
四、法律后果与应对建议
骑车逆行且可能未开灯导致交通事故的，逆行一方不仅可能需要赔偿对方电动车一方的损失，还可能面临交通违法处罚。如果事故造成人员伤亡，还可能涉及刑事责任。因此，我建议：
- 严格遵守交通规则：无论是白天还是夜晚，骑电动车时都应严格遵守交通规则，避免逆行、超速、未开灯等违法行为。
- 增强安全意识：在夜间行驶时，应特别注意开启车灯，提高自己的可见性，同时保持对周围交通状况的充分观察。
- 及时报警处理：如不幸发生交通事故，应立即报警处理，并积极与对方和保险公司协商赔偿事宜。在处理过程中，应如实陈述事故经过，配合交警部门的调查工作。
综上所述，晚上骑电动自行车逆行撞到一个不开灯骑电动车的情况下，责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。但无论如何，逆行行为都是不可取的，它不仅增加了交通事故的风险，还可能导致严重的法律后果。因此，我们应该始终遵守交通规则，确保自己和他人的安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。