电动三轮车发生交通事故，交强险是否需要在其范围内赔付，这主要取决于车辆是否被认定为机动车以及是否依法投保了交强险。以下是对此问题的详细分析：

1. 车辆性质认定：

   • 机动车认定：若电动三轮车的设计最高时速、空车质量、外形尺寸等符合机动车安全技术标准，则被视为机动车。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，机动车在上路行驶时必须购买交强险。
   • 非机动车争议：然而，由于部分地区对电动三轮车的管理存在差异，若其未列入机动车目录或不予注册登记，则可能不被视为机动车。在这种情况下，交强险不直接承担赔偿责任。但值得注意的是，随着法规的完善，这一状况有望得到改变，部分地区可能会鼓励或要求电动三轮车购买类似交强险功能的保险产品。

2. 交强险投保情况：

   • 已投保交强险：如果电动三轮车被认定为机动车且已投保交强险，那么在发生交通事故时，交强险将在责任限额内承担赔偿责任。这包括因交通事故造成的本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡和财产损失。
   • 未投保交强险：如果电动三轮车未投保交强险，或者虽然被认定为机动车但客观上无法投保（如政策限制、保险公司拒保等），那么交强险将无法承担赔偿责任。在这种情况下，由侵权人按责任比例分担赔偿责任。

3. 特殊情况处理：

   • 驾驶人未取得驾驶资格、醉酒驾驶等：在驾驶人未取得驾驶资格、醉酒驾驶或被保险机动车被盗抢期间肇事等特殊情形下，保险公司可能仅垫付抢救费用并有权追偿，且不赔偿受害人财产损失。
   • 客观无法投保交强险：如果电动三轮车虽然被鉴定为机动车，但客观上确实无法投保交强险（如政策限制、保险公司拒保等），那么法院可能不会要求其先行承担交强险的赔偿责任。这样的判决将避免机械适用法律条文可能带来的不公平结果，体现了司法的公正性和灵活性。

综合建议：

• 对于电动三轮车车主而言，首先应了解当地关于电动三轮车是否为机动车的具体规定，并咨询当地交通管理部门或保险公司以获取准确信息。
• 如果电动三轮车被认定为机动车，车主应依法购买交强险，以确保在发生交通事故时能够获得相应的保障。
• 在行车过程中，无论电动三轮车是否需要购买交强险，车主都应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少交通事故的发生。

如果您在电动三轮车交通事故赔偿方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。