拐弯车辆与直行车辆发生碰撞后破坏现场，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，但破坏现场的行为本身可能加重责任认定，且若存在逃避法律追究的主观故意，则可能构成交通肇事逃逸。以下从不同角度进行分析：

1. 交通肇事逃逸的构成要件：

   • 主观方面：行为人必须具有逃避法律追究的主观故意。这通常表现为明知发生交通事故，却故意逃离现场，以避免承担法律责任。
   • 客观方面：行为人实施了逃离现场的行为。这包括驾车逃离、弃车逃离等，且逃离行为通常伴随着对事故现场的破坏或未留下有效联系方式等。

2. 破坏现场与逃逸的关系：

   • 破坏现场：如果行为人在事故发生后，故意破坏现场，如移动车辆、清理痕迹等，这可能被视为逃避法律追究的一种手段。破坏现场的行为本身可能加重行为人在事故中的责任认定，因为这可能影响事故责任的准确划分。
   • 逃逸的认定：若行为人破坏现场的同时，还存在逃离现场的行为，且主观上具有逃避法律追究的故意，那么这种行为很可能被认定为交通肇事逃逸。逃逸行为不仅可能导致行为人承担更重的法律责任，还可能面临行政处罚，如吊销驾驶证、罚款等，甚至可能构成犯罪，面临刑事处罚。

3. 不同情况下的责任认定：

   • 若拐弯车辆全责：如果拐弯车辆在事故中负全部责任，且其破坏现场并逃离的行为被认定为逃逸，那么该车辆驾驶员将承担更重的法律责任，包括可能的刑事处罚。
   • 若双方均有责任：如果事故责任在双方之间有所划分，拐弯车辆破坏现场并逃离的行为可能加重其责任比例，并可能因逃逸行为而面临更严厉的处罚。
   • 若直行车辆存在过错：即使直行车辆在事故中存在一定过错，如超速、未保持安全距离等，但这并不免除拐弯车辆破坏现场并逃离行为的法律责任。拐弯车辆仍可能因逃逸行为而承担更重的法律后果。

4. 法律建议：

   • 立即停车并保护现场：在发生交通事故后，无论责任如何，驾驶员都应立即停车，并采取措施保护现场，如设置警示标志、拍照留证等。
   • 及时报警并等待处理：驾驶员应立即报警，并等待交警到场处理。在等待过程中，应如实陈述事故经过，配合交警的调查工作。
   • 避免破坏现场或逃离：驾驶员应避免破坏事故现场或逃离现场，以免加重法律责任。如果因特殊原因需要离开现场（如救治伤者），应留下有效联系方式，并尽快返回现场配合调查。

总结来说，拐弯车辆与直行车辆发生碰撞后破坏现场，是否构成逃逸需根据具体情况判断。但无论如何，破坏现场的行为都可能加重责任认定，并可能因逃避法律追究的主观故意而构成交通肇事逃逸。因此，建议驾驶员在发生交通事故后，立即停车保护现场，及时报警并等待处理，以避免不必要的法律风险。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。