结论：在此案例中，重型大货车超载60%并撞死撞红灯的二轮电动摩托车驾驶员，大货车驾驶员将可能承担主要或全部责任，具体责任划分需由交警部门根据事故现场情况、证据等综合判断。理赔方面，将涉及交强险、商业三者险的赔付，以及可能的超载免赔情况，具体赔偿金额需根据事故责任、损失情况等确定。
一、责任划分
大货车超载责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。大货车超载60%，明显违反了这一规定，将承担相应的法律责任。
- 超载行为不仅可能影响车辆的制动性能、操控稳定性等，从而增加事故风险，还可能在事故发生时加重损害后果。因此，在责任划分时，超载行为通常会被视为一个重要的考量因素。
二轮电动摩托车驾驶员责任：
- 二轮电动摩托车驾驶员闯红灯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条关于“车辆、行人应当按照交通信号通行”的规定，也将承担一定的法律责任。
- 闯红灯行为是严重的交通违法行为，极易引发交通事故，且往往会导致严重的损害后果。因此，在责任划分时，闯红灯行为通常会被视为一个主要的过错因素。
综合责任划分：
- 在具体事故中，责任划分需由交警部门根据事故现场情况、证据（如监控录像、证人证言、车辆痕迹等）以及双方当事人的陈述等综合判断。
- 一般来说，如果大货车驾驶员的超载行为与事故发生有直接因果关系，且二轮电动摩托车驾驶员的闯红灯行为也构成了过错，那么大货车驾驶员可能会承担主要责任，二轮电动摩托车驾驶员承担次要责任。但具体比例需根据实际情况确定。
- 如果大货车驾驶员的超载行为极其严重，且对事故发生起到了决定性作用，那么其甚至可能承担全部责任。
二、理赔问题
交强险赔付：
- 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
- 因此，无论大货车驾驶员是否超载，其交强险都应在责任限额内对二轮电动摩托车驾驶员的损失进行赔付。
商业三者险赔付：
- 如果大货车购买了商业三者险，那么超出交强险赔付范围的损失，将由商业三者险在责任限额内进行赔付。
- 但需要注意的是，如果保险合同中约定了超载免赔条款，且大货车驾驶员确实存在超载行为，那么保险公司可能会根据条款约定拒绝赔付或部分赔付。
赔偿金额计算：
- 赔偿金额将根据事故责任、损失情况（如医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等）以及保险条款等确定。
- 具体计算公式可能因地区、保险条款等而有所不同，但一般可参照以下方式计算：赔偿金额 = （总损失 - 交强险赔付金额）× 事故责任比例 - 商业三者险免赔金额（如有）。
三、建议
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
- 收集证据：双方当事人应尽可能收集与事故相关的证据，如监控录像、证人证言、车辆痕迹等，以便在后续理赔或诉讼中使用。
- 咨询专业律师：对于事故责任划分和理赔问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
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