在右转车辆前面有车，被后面左转电动车追尾的情况下，责任的划分主要取决于双方的驾驶行为及是否违反交通法规，具体分析如下：

1. 右转车辆（前车）可能承担责任的情况：

   • 违规右转：如果右转车辆在转弯过程中存在违规行为，如未按交通信号指示右转（如闯红灯右转）、未提前开启右转转向灯、右转时妨碍其他车辆正常通行（如在不具备安全条件的情况下强行右转）等，导致后车无法预知其动向或无法及时避让而发生追尾，右转车辆应承担相应责任。
   • 未完成转向动作：若右转车辆在转弯过程中尚未完成转向动作，即被后车追尾，且此行为影响了后车的正常行驶，右转车辆也需承担一定责任。

2. 左转电动车（后车）可能承担责任的情况：

   • 跟车距离过近：电动车作为后车，应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因跟车过近导致追尾，电动车通常应负主要责任。
   • 超速行驶：电动车超速行驶会缩短反应时间和制动距离，增加追尾的风险。若因超速导致追尾，电动车需承担责任。
   • 注意力不集中：电动车驾驶员在行驶过程中应保持注意力集中，及时观察前方道路情况。若因玩手机、打瞌睡等导致未及时观察到前车动态而发生追尾，电动车应负主要责任。
   • 未遵守交通规则：如电动车酒驾、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，电动车将承担更大责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 若右转车辆存在轻微过错（如转弯速度稍快但未超速），同时电动车也存在过错（如未保持安全距离且行驶速度较快），则双方可能都要承担一定的责任。责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，可能判定为同等责任或根据各自过错程度划分不同比例的责任。

其他考虑因素：

• 道路标线等交通设施情况：若交通设施不清晰或不合理，导致责任认定产生争议，应由交警部门根据现场情况进行判定。
• 事故处理建议：发生交通事故后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警。公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任。若对交警出具的事故责任划分有异议，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。

总结与建议： 在右转车辆被左转电动车追尾的事故中，责任的认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则遵守情况以及道路状况等多种因素。因此，在实际应用中，应依据具体案件的事实和证据进行客观公正的判断。若您遇到此类事故，建议保留好相关证据，并及时向交警部门报案，以便依法处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。