在处理“前车右转被后车追尾谁的责任”这一问题时，我们需要从多个角度进行细致分析，因为责任的划分并非一成不变，而是取决于事故的具体情形及双方的驾驶行为。以下是我为您详细梳理的几种可能情况：
前车违规右转，可能承担主要或全部责任
- 未按交通信号指示右转：例如，前车在红灯时右转，这明显违反了交通规则，若因此导致后车追尾，前车应负主要责任。
- 未提前开启右转转向灯：前车在右转前未按规定开启转向灯，导致后车无法预知其动向而追尾，前车需承担相应责任。
- 右转时妨碍其他车辆正常通行：如前车在不具备安全条件的情况下强行右转，影响了后车的正常行驶，导致追尾，前车应承担责任。
后车跟车过近、超速或注意力不集中，可能承担主要或全部责任
- 未保持安全跟车距离：后车在行驶过程中未与前车保持足够的安全距离，导致追尾，后车通常应负主要责任。
- 超速行驶：后车超速行驶缩短了反应时间和制动距离，增加了追尾的风险，若因此导致事故，后车需承担责任。
- 驾驶员注意力不集中：如后车驾驶员在行驶过程中玩手机、打瞌睡等，未能及时观察到前车动态，导致追尾，后车应负主要责任。
双方均有过错，根据各自过错程度划分责任
- 在某些情况下，前车和后车都可能存在过错。例如，前车未提前开启转向灯且后车跟车过近或超速。此时，交通管理部门会根据事故现场的具体情况，综合考虑双方的过错程度来确定责任划分。可能判定为同等责任或根据各自过错程度划分不同比例的责任。
其他特殊情况
- 前车已完成转向：若前车已顺利完成右转并驶入正常行驶车道，而后车因未保持安全距离导致追尾，后车应承担主要责任。
- 道路标线等交通设施情况：若交通设施不清晰或不合理，导致责任认定产生争议，应由交警部门根据现场情况进行判定。
法律建议：
- 发生交通事故后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警。公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任。
- 在等待交警到来的过程中，双方可以尝试协商并记录事故现场情况，包括车辆位置、碰撞部位、刹车痕迹等，以便后续处理。
- 若对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。
可能法律后果：
- 根据责任划分结果，责任方可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用、误工费等经济损失。
- 若事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。
综上所述，前车右转被后车追尾的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则遵守情况以及道路状况等多种因素。因此，在实际应用中，应依据具体案件的事实和证据进行客观公正的判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。