一般情况下，电动车同方向行驶中前车左转而后车追撞，责任判定倾向于转弯车辆（前车）承担主要责任，但具体责任划分需结合双方行为及外部因素综合判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、前车（转弯车辆）的责任
未确保安全转弯：
- 根据交通规则，转弯车辆需确保不妨碍直行车辆的正常行驶。若前车在未提前示意（如未开启转向灯）或未确保安全的情况下进行左转，导致后车无法及时避让而发生碰撞，前车通常会被认定为全责或主要责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条明确规定，机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。这一原则同样适用于电动车。
违法左转行为：
- 若前车在禁止左转的路段左转，或未按照交通规则进行左转（如未观察后方来车），其违法行为对事故的发生存在过错，需承担相应责任。
二、后车（直行车辆）的责任
未保持安全距离：
- 后车在行驶过程中有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近、注意力不集中或超速行驶等原因，未能及时制动导致追尾，后车需承担一定责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
未采取有效避让措施：
- 若后车在发现前车左转后，未采取有效避让措施（如紧急制动、变道避让），导致碰撞发生，后车也可能需承担部分责任。
三、其他影响因素
道路状况与天气条件：
- 道路湿滑、视线受阻等外部因素可能加剧事故的发生。若这些因素对事故责任产生影响，交警在判定责任时会予以考虑。
双方车辆状况：
- 若前车存在刹车灯不亮等影响安全警示的故障，导致后车无法及时获取前车减速、转弯等信息，前车也需承担相应责任。
四、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，双方应立即停车并保护现场，确保自身和他人的安全。
报警并配合调查：
- 及时报警处理，由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
保留证据：
- 保留所有与事故相关的证据，如现场照片、证人证言等，以便后续处理。
对责任认定有异议时的处理：
- 若对事故认定书不服，可在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请。
总结来说，电动车同方向行驶中前车左转而后车追撞的责任判定是一个复杂的过程，需综合考虑双方行为及外部因素。在实际操作中，应由专业的交警根据具体情况进行判断和裁定。若您遇到此类问题，可直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。