结论：一直躲避不敢去处理交通事故，在被起诉的情况下，不一定构成事后逃逸，是否构成逃逸需根据具体行为和主观意图来判断。

详细分析

1. 事后逃逸的定义：

   • 事后逃逸，通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律责任而逃离现场的行为。这种行为不仅违反了交通法规，还可能构成刑事犯罪，如交通肇事逃逸罪。

2. 躲避处理与事后逃逸的区别：

   • 躲避处理交通事故，可能出于多种原因，如害怕、恐慌、不知如何处理等，并不一定意味着肇事者有逃避法律责任的故意。
   • 事后逃逸则明确具有逃避法律责任的故意，且通常伴随着逃离现场的行为。

3. 判断是否构成事后逃逸的关键因素：

   • 主观意图：肇事者是否有逃避法律责任的故意。如果肇事者只是因为害怕或不知如何处理而暂时躲避，但并未意图逃避法律责任，则不构成事后逃逸。
   • 行为表现：肇事者是否逃离了事故现场。如果肇事者虽然躲避了一段时间，但最终还是主动或被动地回到了事故现场，或者通过其他方式（如报警、联系保险公司等）表明了愿意承担法律责任的态度，则可能不构成事后逃逸。

4. 被起诉的情况：

   • 被起诉本身并不直接决定是否构成事后逃逸。起诉是法律程序的一部分，用于解决纠纷和追究责任。即使肇事者被起诉，也需要根据其具体行为和主观意图来判断是否构成事后逃逸。

5. 可能的法律后果：

   • 如果构成事后逃逸，肇事者可能面临更严重的法律后果，包括刑事处罚（如有期徒刑、拘役等）和民事赔偿（如赔偿受害者损失等）。
   • 如果不构成事后逃逸，肇事者仍需承担交通事故的责任，但可能不会面临刑事处罚，而是根据事故责任大小进行相应的民事赔偿。

建议

• 主动面对：如果因害怕或不知如何处理而躲避交通事故，建议尽快主动面对，与受害者或其家属沟通，表明愿意承担法律责任的态度。
• 寻求法律帮助：在处理交通事故时，可以寻求专业律师的帮助，了解自己的权利和义务，以及可能面临的法律后果。
• 配合调查：如果已经被起诉或面临调查，应积极配合相关部门的工作，提供必要的证据和信息，以便尽快解决问题。

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