挂靠车辆在运输合同中致运输货物受损时，挂靠单位是否应承担连带赔偿责任，需根据具体情况综合判断。以下从不同角度进行分析：
一、合同相对性原则下的责任承担
合同签订主体：
- 若运输合同是托运人与实际承运人（挂靠人）直接签订的，根据合同相对性原则，原则上应由实际承运人承担合同责任。挂靠单位并非合同直接一方当事人，因此不直接承担责任。
- 若运输合同是托运人与挂靠单位签订的，即挂靠单位作为合同相对方，而实际运输由挂靠人执行，那么发生纠纷时，托运人可以要求挂靠单位承担法律责任。
表见代理情形：
- 当实际承运人以挂靠单位的名义与托运人签订运输合同，且托运人有合理理由相信实际承运人有挂靠单位的授权（如持有相关业务介绍信、盖有公章的空白合同等），则构成表见代理。此时，挂靠单位需对实际承运人的合同行为承担责任，包括货物损失的赔偿责任。
二、法律规定下的连带责任
特定情形下的连带责任：
- 在某些法律法规中，明确规定在某些特定情况下挂靠单位与实际承运人需承担连带责任。例如，对于套牌机动车发生交通事故造成的损害，若属于该机动车一方责任，且被套牌机动车所有人或管理人同意套牌的，则需与套牌机动车的所有人或管理人承担连带责任。这一规定在运输合同纠纷中同样具有参考价值，特别是在涉及类似情形的责任判定时。
- 若挂靠单位允许无资质的实际承运人以其名义从事运输经营，对于因此产生的违约等责任，挂靠单位也可能因其过错而需承担相应责任。
《民法典》的相关规定：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。虽然该条款直接针对的是交通事故，但运输合同纠纷中涉及货物损失时，若因挂靠车辆原因导致，同样可参照此原则处理。
三、实际操作中的考虑因素
挂靠单位与挂靠人之间的具体约定：
- 挂靠单位与挂靠人之间的内部协议，虽不能对抗善意第三人，但在确定内部责任分担时具有重要作用。协议中明确的责任承担方式，在不违反法律强制性规定下，可作为责任划分的依据。
挂靠单位对挂靠人行为的监管程度：
- 挂靠单位对挂靠车辆负有管理和监督义务，包括车辆安全性能检查、驾驶员资质审核等。若因未尽到这些职责导致事故发生或加重损害后果，挂靠单位需承担连带责任。
挂靠单位是否从挂靠行为中获得了利益：
- 若挂靠单位向挂靠人收取管理费或其他经济利益，无论数额多少，都表明其从挂靠经营中获益。在此情况下，当挂靠车辆发生事故导致货物损失时，挂靠公司通常需承担连带责任。
挂靠单位是否存在过错：
- 如挂靠单位允许无资质的实际承运人以其名义从事运输经营，或未对挂靠车辆进行必要的安全检查等，均可能构成过错，需承担相应责任。
四、建议与总结
- 托运人：在签订运输合同时，应明确合同主体，了解承运人的资质和挂靠关系，以降低风险。若发生货物损失，应及时收集证据，根据合同关系和法律规定向责任方主张赔偿。
- 挂靠单位与实际承运人：应完善挂靠协议，明确双方权利义务和责任承担方式。挂靠单位应加强对挂靠车辆的管理和监督，确保车辆安全性能和驾驶员资质符合要求，以减少纠纷发生。
综上所述，挂靠车辆在运输合同中致运输货物受损时，挂靠单位是否应承担连带赔偿责任取决于多种因素，包括合同签订情况、挂靠单位在合同中的角色、相关法律法规的规定以及实际操作中的具体情况。在具体案件中，应根据这些因素进行综合分析，以确定挂靠单位是否应承担相应的法律责任。如有具体法律问题，可直接向我咨询。