在电动车（包括电摩）与机动车或行人发生交通事故，且电动车被判定为主要责任时，法院对责任比例的划分会综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任比例划分的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定》及相关民事侵权法律，责任比例的划分主要基于双方在事故发生过程中的过错程度，以及这些行为对事故发生所起的作用大小。过错程度包括违反交通规则、驾驶不当等行为，而行为对事故的作用则需评估各方行为与事故发生的关联性和影响程度。
二、常见责任比例划分情况
电动车主要责任：
- 在一般情况下，如果电动车一方存在闯红灯、逆行、超速等严重违规行为，导致事故发生，且对方无明显过错，电动车一方可能承担70%至80%的责任。
- 例如，电摩驾驶人闯红灯导致与行人相撞，且行人无明显过错时，电摩驾驶人可能需承担70%-80%的赔偿责任。
对方次要责任：
- 如果对方（如机动车或行人）也存在一定过错，如未注意观察路况、未保持安全车距等，但过错程度相对较小，则对方可能承担30%或更少的责任。
特殊情况下的责任划分：
- 如果机动车一方存在超速、闯红灯、酒驾等严重违法行为，即使电动车存在一定过错，机动车也可能承担更重的责任。
- 反之，如果电动车存在严重过错行为（如故意碰撞），且机动车无明显过错，机动车的责任比例可能会相对降低，甚至不承担责任。
- 若一方逃逸或破坏现场导致事故基本事实无法查清，则该方将承担全部责任。
三、责任认定的依据和程序
- 依据：交警会根据事故现场勘查、证人证言、相关证据（如监控录像、行车记录仪等）以及双方当事人的陈述来综合判断责任归属。
- 程序：事故发生后，当事人应立即报警并等待交警到场处理。交警会出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。如果当事人对责任认定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
四、赔偿处理
- 交强险赔付：如果事故涉及机动车，且机动车投保了交强险，那么在交强险责任限额范围内（如死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额等），不划分责任比例进行赔偿。超出交强险责任限额的部分，再按照双方责任比例进行分担。
- 赔偿范围：赔偿范围包括但不限于车辆维修费用、人员伤亡赔偿（如医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成残疾或死亡，还应赔偿残疾赔偿金、辅助器具费、丧葬费和死亡赔偿金等）。
五、建议与结论
在电动车与机动车或行人发生交通事故时，责任比例的划分是一个复杂而细致的问题。为了确保责任得到准确划分，赔偿问题得到妥善解决，建议当事人在事故发生后保持冷静并积极配合交警的调查和处理工作。同时，也提醒广大交通参与者增强交通安全意识，遵守交通规则，以减少此类事故的发生。如果当事人对责任认定或赔偿处理有疑问或不满，可以及时咨询专业律师以获取更准确的法律建议。