核心结论：能否获得赔偿需分情况讨论，具体取决于保险合同条款、事故发生时的实际载客情况及保险公司的理赔政策。以下是详细分析：

1. 若事故发生时车辆实际载客人数≤5人（合同约定座位数）

• 可能获赔，但需以合同条款为准：驾乘险的赔偿核心是“被保险人或指定乘客在车辆使用过程中遭受的人身伤害”，座位数差异通常不影响已投保座位的保障。例如，五座车投保六座险，若事故中仅前排两人受伤，保险公司仍需对这两人的损失按合同赔偿。
• 例外情形：若合同明确约定“座位数与车辆实际座位不符时免责”，则可能拒赔。但此类条款需保险公司举证已向投保人明确提示，否则可能被认定为无效格式条款。

2. 若事故发生时车辆实际载客人数=6人（超出合同约定座位数）

• 超载部分乘客可能拒赔：驾乘险通常按“座位”承保，若合同约定五座而实际载客六人，超出的一人可能因“未投保座位”被拒赔。但需注意：
  • 保险法第17条：保险公司对免责条款（如超载免赔）需以显著方式提示并说明，否则条款不生效。
  • 实际案例倾向：若超载与事故无直接因果关系（如追尾事故中超载乘客受伤），法院可能判决保险公司赔偿；若超载导致事故（如车辆失控），则可能部分或全部拒赔。

3. 关键操作建议

• 立即报案并保留证据：事故后第一时间联系保险公司，说明车辆座位数与合同不符的情况，同时保留现场照片、交警责任认定书等证据。
• 审核保险合同：重点查看“保险责任”“责任免除”“特别约定”条款，确认是否有关于座位数差异的明确规定。
• 协商或投诉：若保险公司以座位数不符为由拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据《保险法》第23条主张其未在30日内核定赔偿的违约责任。

4. 风险提示

• 续保影响：本次理赔争议可能影响后续保费或承保条件，建议与保险公司协商调整合同座位数。
• 合规建议：未来投保时，务必核对车辆行驶证载明的座位数与保险合同一致，避免类似纠纷。

总结：座位数差异不必然导致拒赔，需结合合同条款、事故原因及超载是否影响责任认定综合判断。建议优先与保险公司协商，若协商无果可向当地银保监会投诉或通过诉讼解决。如有进一步细节（如合同具体条款、事故经过），可提供更多信息以便精准分析。