交通事故逃逸并不直接等同于肇事罪主责认定，但逃逸行为在责任划分中通常会加重逃逸方的责任比例。以下是对此问题的详细分析：
一、交通事故责任认定的基本原则
根据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，公安机关交通管理部门在划分责任时，会综合考虑当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。这意味着，责任认定并非仅依据是否逃逸，而是需要全面评估事故现场的勘查、证人证言、车辆痕迹等多方面因素。
二、逃逸行为对责任认定的影响
逃逸行为破坏事故现场：逃逸行为会破坏事故现场，使得交警难以获取全面准确的信息来判断各方过错。在这种情况下，如果逃逸行为导致事故责任无法认定，通常会推定逃逸方承担全部责任。
逃逸行为加重责任比例：即便有证据证明对方在事故中也存在过错行为，逃逸方也大概率会被认定为主责。这是因为逃逸行为严重违反了交通安全法相关规定，主观上存在逃避责任的故意，在责任划分时会加重其责任比例。
三、逃逸行为不必然导致主责认定的例外情况
虽然逃逸行为在责任划分中通常会加重逃逸方的责任比例，但并非所有逃逸行为都会导致主责认定。例如，如果对方存在严重违规行为导致事故发生，而逃逸方只是为了避免纠纷而离开现场，且事后能够积极配合调查并承担相应责任，那么在这种情况下，逃逸方不一定被认定为主要责任。
四、法律建议
发生事故后不要逃逸：无论事故责任如何，发生事故后都不要选择逃逸。逃逸行为不仅会加重责任比例，还可能面临更严厉的法律处罚，如暂扣或吊销驾驶证、刑事处罚等。
积极配合调查：发生事故后，应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息。这有助于交警部门准确认定事故责任，维护自己的合法权益。
寻求法律帮助：如果对事故责任认定有异议或需要法律帮助，可以及时咨询专业律师。律师会根据具体情况提供法律意见和帮助，维护你的合法权益。
举例说明：假设在一起交通事故中，一方逃逸，但另一方存在严重超速行为。在这种情况下，交警部门在认定责任时，会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。虽然逃逸行为会加重逃逸方的责任比例，但如果另一方超速行为对事故发生的作用更大，那么逃逸方不一定被认定为主要责任。不过，在实际操作中，由于逃逸行为破坏了事故现场，使得交警难以获取全面准确的信息来判断各方过错，因此逃逸方往往会被认定承担更大的责任比例。
综上所述，交通事故逃逸并不直接等同于肇事罪主责认定，但逃逸行为在责任划分中通常会加重逃逸方的责任比例。因此，在发生交通事故后，应积极配合调查工作，不要选择逃逸。如果有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。