针对“小车司机违停卸货被后车追尾造成重伤”这一情况，核心前提是小车司机存在违停行为，且在违停卸货过程中被后车追尾，导致小车司机重伤。以下从不同角度进行分析和处理建议：

1. 责任划分角度

   • 小车司机责任：小车司机违停卸货，违反了道路交通安全法规中关于车辆停放的规定。违停行为本身就增加了道路交通的风险，对于事故的发生有一定的过错。如果违停地点是在禁止停车的路段，如消防通道、路口、公交站等，小车司机的责任可能会更大。
   • 后车司机责任：后车司机在行驶过程中有义务保持安全车距，注意观察前方道路情况。如果后车司机未保持安全距离，或者存在超速、疲劳驾驶、酒驾等违法行为，导致未能及时避让违停车辆而发生追尾，后车司机也需要承担相应的责任。
   • 责任比例：具体的责任比例需要根据事故现场的具体情况，如违停的严重程度、后车司机的驾驶状态、道路环境等因素，由交警部门通过调查取证后作出认定。一般来说，如果小车司机违停行为明显，后车司机也存在一定过错，可能会按照主次责任进行划分，例如小车司机承担30% - 70%的责任，后车司机承担70% - 30%的责任，但具体比例需以交警认定为准。

2. 赔偿处理角度

   • 保险赔偿：如果双方车辆都购买了交强险和商业险，可以先由保险公司在保险责任范围内进行赔偿。交强险在有责情况下，死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元；无责情况下，死亡伤残赔偿限额为1.8万元，医疗费用赔偿限额为0.18万元，财产损失赔偿限额为0.01万元。商业险则根据投保的险种和保额进行赔偿。
   • 超出保险范围的赔偿：如果赔偿金额超出了保险公司的赔偿范围，超出部分需要由责任方按照责任比例进行赔偿。例如，小车司机重伤产生的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等费用，先由保险公司在交强险和商业险范围内赔偿，不足部分由小车司机和后车司机按照责任比例分担。

3. 法律程序角度

   • 报警处理：事故发生后，应立即报警，由交警部门到现场进行勘查、调查取证，并出具事故责任认定书。事故责任认定书是处理交通事故的重要依据，对于后续的赔偿和法律责任认定具有关键作用。
   • 协商或诉讼：双方可以根据事故责任认定书进行协商赔偿。如果协商不成，小车司机可以向法院提起诉讼，要求后车司机和保险公司承担相应的赔偿责任。在诉讼过程中，需要提供相关的证据，如事故责任认定书、医疗费用发票、误工证明等。

建议：小车司机在事故发生后，应积极配合交警部门的调查，保留好相关的证据，如医疗记录、费用发票等。同时，可以与后车司机和保险公司进行沟通协商，争取达成合理的赔偿协议。如果协商不成，及时通过法律途径维护自己的合法权益。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。