在车辆撞到电动车的事故中，主次责任比例通常为主要责任方承担70%左右，次要责任方承担30%左右，但具体比例需根据事故现场、双方过错程度及实际情况判定。以下是对该问题的详细分析：
一、责任划分原则
一方过错导致事故：
- 若事故完全由一方当事人的过错导致，如电动车驾驶人酒后驾驶、逆行或闯红灯等严重违规行为，且该行为与事故有直接因果关系，则该方承担全部责任。
双方过错导致事故：
- 若事故由双方当事人的过错共同导致，则根据双方过错的程度来划分责任。过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。具体比例会根据事故的实际情况和双方的过错程度有所调整。
二、具体责任划分比例及赔偿方式
主要责任与次要责任：
- 在大多数情况下，主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。但也有可能根据具体情况调整为80%对20%的比例。
- 赔偿时，先由机动车交强险在责任限额范围内予以赔偿。交强险赔偿后不足的部分，按照上述责任比例分担。若电动车未购买交强险（通常电动车不属于必须购买交强险的车辆类型），则直接按责任比例分担损失。
特殊情况下的责任划分：
- 若机动车一方存在严重过错，如超速、未确保安全驾驶等，且该过错是导致事故的主要原因，机动车一方可能承担更高比例（70%-80%）的责任。
- 若电动车一方存在明显过错，且该过错是导致事故的主要原因，机动车一方可能承担较低比例（30%-40%）的责任。
双方同等责任：
- 若双方当事人的过错程度相当，且均对事故的发生起到了重要作用，双方各自承担50%的责任。
三、责任划分的确定与异议处理
责任认定的权威机构：
- 责任比例的最终确定会由交警部门根据事故现场勘查、双方的违法情况以及对事故发生的作用等因素综合判断，并在交通事故责任认定书中明确。
异议处理：
- 若双方对责任划分有异议，可以在规定时间内申请复核，或者依法申请行政复议、提起行政诉讼。同时，双方也可以自行协商处理损害赔偿事宜；若协商不成，可以向公安机关交通管理部门申请调解或依法向人民法院提起民事诉讼。
四、其他注意事项
证据收集的重要性：
- 在处理此类事故时，及时收集现场证据至关重要，包括现场勘查记录、车辆行驶轨迹、监控录像等，这些证据将有助于准确判断事故责任。
法律程序的遵循：
- 当事人应严格按照法律程序处理事故责任划分和赔偿问题，以确保自身权益得到保障。
举例说明：
假设一辆机动车与一辆电动车相撞，事故造成电动车驾驶人受伤和电动车损坏。经交警部门调查，发现电动车驾驶人存在逆行行为，而机动车驾驶人存在未确保安全驾驶的行为。最终，交警部门认定电动车驾驶人承担主要责任（70%），机动车驾驶人承担次要责任（30%）。若总损失为10000元（包括医疗费、电动车维修费等），则机动车驾驶人需承担3000元的赔偿责任（10000元×30%），电动车驾驶人需自行承担7000元的损失（10000元×70%）。若机动车购买了交强险，则先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分再按责任比例分担。
综上所述，车辆撞到电动车时的主次责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际操作中，应依据相关法律法规、事故现场的具体情况以及交警部门的责任认定来进行判断和处理。同时，当事人也应充分了解自身的权利和义务，以便在事故发生后能够做出正确的应对和决策。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。