租赁公司规定违章处理按300元/分钟计费，通常不合理且可能涉嫌违法。以下从法律和实务角度展开分析：

1. 合同条款的合法性边界
   根据《民法典》第497条，若租赁合同中“300元/分钟”的计费标准显著高于实际损失（如交警部门罚款金额、车辆停运损失等），可能被认定为“显失公平”或“加重对方责任”的格式条款，进而被法院或仲裁机构认定无效。例如，若某次违章仅被交警罚款200元，但租赁公司按分钟计费收取数千元，明显超出合理范围。

2. 实际损失的举证责任
   租赁公司需证明其损失与计费标准直接相关。若无法提供证据（如车辆因处理违章停运的具体时长、人工成本等），则该条款可能因缺乏合理性被否定。实务中，法院通常会参考行业惯例或实际损失金额，调整过高违约金。

3. 行政处罚与民事赔偿的区分
   违章罚款是行政机关对驾驶人的处罚，租赁公司无权重复收取。其可主张的赔偿仅限于因违章导致的直接损失（如车辆被扣期间的租金损失、处理违章的交通费等）。若条款将行政处罚与民事赔偿混为一谈，可能违反《行政处罚法》中“一事不再罚”原则。

4. 消费者权益保护视角
   根据《消费者权益保护法》第26条，经营者不得以格式条款加重消费者责任。若租赁公司未在签约时以显著方式提示该条款（如加粗、单独说明），消费者可主张该条款不成为合同内容。

建议行动：

• 核对租赁合同中关于违章处理的完整条款，确认是否包含“300元/分钟”的具体计算方式；
  
• 要求租赁公司提供每次违章后的损失明细（如停运时间、人工成本等），评估计费合理性；
  
• 若认为条款不公，可向当地市场监管部门投诉或通过诉讼主张调整费用。
  

如有进一步细节（如合同条款原文、具体违章情形等），可向我提供，我会结合具体证据分析维权路径。