核心结论：夜间农用车在前方无牌照、无灯、无反光条的情况下被追尾，责任认定需结合具体情形，一般可能存在以下两种责任划分方向，但最终以交警部门出具的《交通事故责任认定书》为准。

1. 农用车存在过错，需承担部分或同等责任
   根据《道路交通安全法》第八条、第十一条规定，机动车需经公安机关交通管理部门登记后上路行驶，且应保持车灯、反光标识等安全设施齐全有效。若农用车未悬挂号牌、未开启灯光或未粘贴反光条，导致后车难以发现或判断距离，则农用车存在“未确保安全通行”的过错。此时，追尾车辆若未保持安全车距或未及时制动，双方可能按过错比例分担责任（如农用车30%、后车70%）。

2. 后车未尽注意义务，需承担主要或全部责任
   若农用车虽无牌照、灯光，但已停放在合理位置（如非机动车道或路肩），且后车因超速、分心驾驶（如玩手机）或未保持安全距离导致追尾，则后车可能承担主要责任。根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动的安全距离，后车未履行该义务的，需承担主要责任。

关键分析角度：

• 农用车违法性：无牌照、无灯光、无反光条属于“安全设施不全”的违法行为，可能被认定为事故诱因之一。
  
• 后车注意义务：夜间行车需降低车速、保持车距，若后车未履行该义务，即使前车存在违法，后车仍可能承担主要责任。
  
• 证据固定：责任认定需依赖现场勘查、行车记录仪、证人证言等证据，若农用车违法事实与事故无直接因果关系（如已停稳且无动态行为），则可能减轻其责任。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警部门调查取证；
   
2. 保存行车记录仪、监控等证据，证明双方行为；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如农用车是否行驶、后车速度等），可补充说明以便更精准分析。