核心结论：晚上追尾农用车的事故责任划分需结合具体情形判断，通常需考虑后车是否保持安全距离、前车是否存在违规行为等因素。以下是具体分析：

1. 后车未保持安全距离导致追尾
   根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，后车通常承担主要或全部责任。例如：夜间视线不佳时，后车未降低车速或未与前车保持足够距离，即使前车正常行驶，后车仍需担责。

2. 前车存在违规行为
   若前车存在以下违规行为，可能减轻后车责任或需承担部分责任：

   • 无反光标识或灯光不全：农用车若未按《道路交通安全法实施条例》第五十六条要求粘贴反光标识或开启尾灯，导致后车难以识别，前车可能承担次要责任；
     
   • 违法停车：若前车在夜间违规停车且未设置警示标志，前车可能承担部分责任，但后车仍需因未保持安全距离承担主要责任；
     
   • 突然变道或急刹：若前车存在突然变道、急刹等行为，且后车无超速等违规，前车可能承担主要责任，但需结合具体证据判断。

3. 特殊情形：农用车是否允许上路
   若农用车本身存在违规上路情形（如未悬挂号牌、未年检等），虽不影响事故责任划分，但可能涉及行政处罚。事故责任仍以双方行为对事故的因果关系为准。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取行车记录仪、监控等证据认定责任；
   
2. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
   
3. 保留医疗记录、车辆维修凭证等证据，以便后续索赔。
   

如有进一步细节（如前车是否违规、现场环境等），可向我补充说明，我会结合具体情形为您分析。