夜间小车追尾大车，责任认定需结合具体情形，通常分以下几种情况：

1. 大车无违规，小车全责
   若大车在夜间正常行驶（如按规定车道、速度、灯光行驶，无突然变道、急刹等行为），小车因未保持安全距离、分心驾驶（如看手机）、车速过快或操作不当导致追尾，小车通常承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动的安全距离；第22条，机动车驾驶人需按操作规范安全驾驶。

2. 大车存在违规，可能承担部分责任
   若大车在夜间存在以下行为，可能被认定承担部分责任：

   • 灯光不全：如未开启尾灯、反光标识破损或被遮挡，导致后车难以识别；
     
   • 违规停车：在非紧急情况下于行车道停车且未设置警示标志；
     
   • 低速行驶：未达到最低限速且未靠右行驶，影响后车判断；
     
   • 突然变道/急刹：无合理理由突然变道或急刹，导致后车避让不及。
     责任比例：需根据违规行为与事故的因果关系判定，可能为次要责任（如20%-40%）。

3. 特殊场景需额外注意

   • 夜间视线受限：若因道路照明不足、大车反光标识不清晰导致小车未及时避让，可能涉及道路管理方责任（如未设置合理照明或警示标志），但此类情况较少见，需结合具体证据。
     
   • 酒驾/毒驾：若小车驾驶员存在酒驾、毒驾等违法行为，通常直接认定全责，且可能面临刑事处罚。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如行车记录仪、现场照片、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

提示：夜间行车需特别注意保持安全距离、控制车速，并确保车辆灯光正常。若涉及复杂情况（如人员伤亡、商业车辆），建议及时联系我进一步分析。