关于您提出的“开别人的车接顺风车单发生事故保险是否理赔”的问题，这确实是一个涉及保险理赔和法律规定的复杂问题。以下是我为您提供的详细解答：
首先，我们需要明确顺风车与网约车的本质区别。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定，顺风车，也被称为拼车，是一种由出行路线相同的人相互选择、分摊成本的共享出行方式，其目的在于互助，而非营运。这与以营运为目的的网约车有着本质的不同。
接下来，我们分析保险理赔的关键点：
车辆使用性质是否改变：
- 如果您只是偶尔、顺路地接顺风车单，且未改变原定的行驶路线，也未长期接单，那么这种行为通常不会被视为改变了车辆的使用性质。
- 然而，如果您频繁地接不同乘客，跨城收费，路线随机，那么这种行为很可能被认定为营运行为，从而改变车辆的使用性质。
危险程度是否显著增加：
- 保险公司会评估车辆的使用行为是否导致危险程度显著增加。偶尔的顺风车载客，如果未增加行驶风险，通常不会被视为危险程度显著增加。
- 但如果频繁接单，且行驶路线、乘客数量等发生变化，可能增加行驶风险，从而被保险公司视为危险程度显著增加。
保险公司的理赔政策：
- 不同的保险公司可能有不同的理赔政策。有些保险公司可能对顺风车载客行为有明确的免赔条款，而有些则可能根据具体情况进行判断。
- 因此，在购买保险时，您应仔细阅读保险合同，了解保险公司对顺风车载客行为的理赔政策。
具体案例分析：
以您提到的案例为例，申某驾驶小型轿车顺路搭载乘客，与另一车辆相撞。保险公司以申某有偿搭载他人属于营运行为为由拒绝赔偿。但法院经审理认为，申某仅此一次顺风车载人，未改变行驶路线，也非长期接单，未达到车辆危险程度显著增加的标准，因此判决保险公司在保险限额内承担赔偿责任。
结论与建议：
- 如果您只是偶尔、顺路地接顺风车单，且未改变原定的行驶路线和接单频率，那么发生事故时，保险公司通常应承担赔偿责任。
- 但如果您频繁接单，且行驶路线、乘客数量等发生变化，可能被视为营运行为，此时保险公司可能拒绝赔偿。
- 为了避免纠纷，建议您在接顺风车单前，先了解保险公司的理赔政策，并确保自己的行为符合保险合同的约定。
- 同时，合法拼车应遵循“顺路、低频、真分摊”的原则，避免踩踏法律红线。
希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律建议，请随时咨询。