在前车突然实线变道，后车躲闪导致追尾的情况下，后车是否负全责需根据具体情况综合判断，不能一概而论。以下从不同角度为您详细分析：
一、前车全责或主要责任的情况
违规变道：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款，机动车在变更车道时，不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若前车在实线区域突然变道，且未提前开启转向灯、强行加塞或连续跨越多条车道，导致后车躲闪不及发生追尾，前车通常应承担全部责任或主要责任。
- 此类行为违反了确保变道不影响其他车辆正常行驶的规定，增加了事故发生的风险。
违法掉头：
- 若前车在禁止掉头的路段或掉头时妨碍正常行驶车辆，导致后车避让不及发生追尾，前车同样负全责。
二、后车全责或主要责任的情况
跟车过近：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近，在前车突然变道时无法及时避让导致追尾，后车需承担全部责任或主要责任。
超速行驶：
- 超速行驶会增加制动距离，降低操控性能。若后车因超速导致在前车变道时无法及时刹车，从而发生追尾，后车通常负责全部责任或主要责任。
未采取合理避让措施：
- 即使前车存在违规变道行为，后车也有义务采取合理的避让措施以避免事故发生。若后车未采取任何避让措施或避让措施不当，导致追尾事故发生，后车也可能需承担一定的责任。
三、双方共责的情况
在复杂情况下，如前车变道存在过错（如未完全确保安全），同时后车也未保持安全距离、注意力不集中或未采取合理避让措施等，双方均对事故发生有过错。此时，责任将根据各自过错的严重程度进行划分，可能涉及主要责任、同等责任或次要责任。
四、责任认定的程序与依据
立即报警并保护现场：
- 发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。
交警调查与责任认定：
- 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。
五、建议与注意事项
保留证据：
- 当事人应尽可能保留现场照片、视频记录及目击者信息，以备后续责任判定使用。
及时咨询专业律师：
- 面对复杂的责任争议，建议及时咨询专业律师，以维护自身合法权益。我可以为您提供合同纠纷、交通事故赔偿、刑事辩护等领域的专业法律咨询。
综上所述，前车突然实线变道导致的追尾事故责任判定是一个综合多方面因素的复杂过程。在实际操作中，应以交警部门的调查结果和责任认定书为准，以确保责任划分的公正性和准确性。