在两辆电动车发生碰撞，其中一辆转弯、一辆直行，且直行车辆存在超速、违规载人、未戴头盔等违法行为的情况下，责任划分需依据具体情况和交通法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据交通法规，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度。这包括一方过错导致事故、多方过错分别承担责任、各方均无过错属于交通意外事故，以及一方故意造成事故他方无责任等几种情况。

二、具体责任划分情况

1. 转弯电动车的责任：

   • 如果转弯电动车未按规定让行直行电动车，即转弯未让直行，那么转弯电动车通常需要承担主要或全部责任。因为根据交通规则，转弯车辆应礼让直行车辆优先通行，以保障直行交通的顺畅与安全。

2. 直行电动车的责任：

   • 直行电动车存在超速行为，这增加了事故的风险。即使转弯电动车有让行义务，直行电动车的超速行为也可能导致其需要承担一定责任。
   • 直行电动车违规载人、未戴头盔，这些行为虽然不直接导致事故发生，但可能加重了事故后果，因此在责任划分时也可能被考虑进去。
   • 如果直行电动车还存在其他违法行为，如闯红灯、逆行等，那么其责任将更加明确。

3. 双方共同责任：

   • 如果转弯电动车和直行电动车都存在过错，如转弯电动车观察不周，直行电动车也未适当减速避让，那么双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。这可能是同等责任，也可能是主次责任。

三、责任划分的综合考虑因素

在确定责任时，交警会综合考虑以下因素：

• 是否遵守了“转弯让直行”的基本原则；
• 事故发生时交通信号灯的状态；
• 双方驾驶员是否尽到了观察路况的义务；
• 直行电动车是否存在超速、违规载人、未戴头盔等违法行为；
• 现场勘查结果、车辆行驶轨迹、证人证言等证据。

四、处理建议

1. 保持冷静，配合调查：在发生事故后，双方应保持冷静，配合交警进行现场勘查和调查取证工作。
2. 申请复议或诉讼：若对责任划分有争议，可以向交警部门申请复议或通过诉讼途径解决。
3. 遵守交通规则：无论责任如何划分，遵守交通规则、确保行车安全始终是每位驾驶员的首要责任。

总结：在此类事故中，责任划分需综合考虑多个因素，包括交通法规、事故现场情况和双方驾驶员的行为等。通过细致的分析和判断，才能确保责任划分的准确性和公正性。最终的责任划分应以交警的交通事故责任认定书为准。