在机动车转弯逆行和电动车带人超速相撞的事故中，责任划分需根据事故具体情况，由交警部门通过现场勘查、调查取证后确定。不过，我可以根据一般情况和相关法律法规，给出一些初步的分析和建议：

1. 逆行机动车的责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。机动车转弯逆行明显违反了这一基本原则。
   • 责任判定：逆行机动车的行为对事故发生起到了关键作用，其驾驶人通常需承担主要责任甚至全部责任，特别是在其突然逆行闯入正常行驶车道，且电动车虽超速但已采取合理避让措施的情况下。在实际操作中，逆行机动车驾驶人可能承担百分之七十左右的责任，具体比例需根据事故具体情况和交警部门的认定来确定。

2. 超速电动车的责任：

   • 法律依据：电动车作为非机动车，也应遵守交通规则，包括限速规定。超速行驶增加了事故发生的危险性。
   • 责任判定：若电动车超速行为严重影响了对路况的判断和采取有效避让措施的能力，是导致事故发生的主要原因之一，则电动车驾驶人需承担相应责任。这可能是次要责任（如超速程度一般，但与逆行机动车共同作用导致事故）或同等责任（如电动车严重超速，且逆行机动车也存在一定过错）。通常情况下，超速电动车驾驶人可能承担百分之三十左右的责任，但具体比例同样需根据事故具体情况和交警部门的认定来确定。
   • 额外考量：电动车带人本身可能并不直接导致事故，但如果带人行为影响了电动车的操控性或稳定性，从而间接导致了事故，那么电动车驾驶人也可能因此承担一定的责任。不过，这一责任通常较小，且需具体分析带人行为与事故之间的因果关系。

3. 责任认定的具体流程：

   • 保护现场与报警：发生交通事故后，应立即保护现场并报警，以便交警部门及时赶赴现场进行勘查。
   • 交警勘查与认定：交通警察将赶赴现场进行勘查，包括现场勘查、调查取证、询问当事人等，并依据相关证据和事实对事故责任进行认定。
   • 责任认定书：交警部门将出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。该认定书是后续赔偿和处理的重要依据。当事人如对责任认定有异议，可在规定期限内提出复核申请。

综合考量与建议：

• 在责任划分过程中，交警部门会综合考虑多种因素，如双方违法行为的性质、严重程度、对事故发生的作用及过错程度等。因此，在具体案件中，责任比例可能因情况而异。
• 对于涉及机动车和电动车的交通事故，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。同时，及时咨询专业律师（即我，裴森律师，专注于经济纠纷、交通事故领域），了解自己的权利和义务，以便更好地维护自己的合法权益。
• 在日常行驶中，无论是机动车还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。避免逆行、超速等违法行为的发生，以减少交通事故的风险。

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