结论：开车拐弯时，后面骑电动车的人摔倒，是否构成逃逸需根据具体情况判断，但单纯因拐弯导致后车摔倒而未停车处理的行为，很可能被认定为逃逸。

一、逃逸的认定标准

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。其核心要素包括：

1. 明知发生交通事故：驾驶员需意识到自己的行为（如拐弯）与后车摔倒之间存在因果关系。
2. 逃避法律追究：通过离开现场、不履行救助义务等方式，试图规避责任。
3. 主观故意：逃逸行为需出于故意，而非过失或无知。

二、具体场景分析

1. 若驾驶员未意识到后车摔倒：

   • 在下雨天等恶劣天气条件下，驾驶员可能因视线受阻或注意力分散，未观察到后车摔倒。
   • 此种情况下，虽不构成逃逸，但驾驶员仍可能因未尽到安全驾驶义务而承担部分责任。例如，拐弯时未充分观察路况，导致后车避让不及摔倒。

2. 若驾驶员意识到后车摔倒但未停车：

   • 驾驶员明知发生交通事故，却选择离开现场，未履行救助义务或报警义务。
   • 此种行为明显符合逃逸的认定标准，驾驶员将承担更严重的法律责任。包括但不限于行政处罚（如罚款、拘留）、民事赔偿（如赔偿后车损失）以及刑事责任（如构成交通肇事罪）。

三、法律建议

1. 立即停车并处理：

   • 无论是否意识到发生交通事故，驾驶员在拐弯后均应观察路况，确认是否安全。
   • 若发现后车摔倒，应立即停车，查看伤者情况，并报警等待处理。

2. 保留证据：

   • 若条件允许，可拍摄现场照片或视频，记录事故经过。
   • 保留行车记录仪等设备的记录，作为后续处理的证据。

3. 配合调查：

   • 在交警到达现场后，应如实陈述事故经过，配合调查。
   • 不得隐瞒事实或伪造证据，否则将承担更严重的法律后果。

四、可能的法律后果

1. 行政处罚：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

2. 民事赔偿：

   • 驾驶员需赔偿后车因事故造成的损失，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。

3. 刑事责任：

   • 若逃逸行为导致严重后果（如人员死亡或重伤），驾驶员可能构成交通肇事罪，面临更严厉的刑事处罚。

总结：开车拐弯时导致后车摔倒，是否构成逃逸需根据驾驶员的主观意识和客观行为综合判断。但无论如何，驾驶员均应立即停车处理，履行救助义务和报警义务，以避免更严重的法律后果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。