路上看见电动车自己摔倒了不管，一般不算逃逸。以下从不同角度为您详细分析：
一、逃逸的法律定义
依据相关法规，逃跑行为被定义为在发生交通事故后，为了躲避法律问责而故意逃离现场。这一定义强调了“故意逃离”和“躲避法律问责”两个关键要素。在电动车自己摔倒的情况下，如果没有涉及与其他车辆或行人的碰撞，且驾驶人没有故意逃离现场以躲避法律问责的行为，那么通常不会被认定为逃逸。
二、主观意图的考量
不知情情况：如果电动车驾驶人对自己摔倒的情况完全不知情，或者认为只是单纯的自己摔倒而无需报警，那么其不报警的行为并不构成逃逸。因为逃逸行为要求驾驶人主观上有逃避法律责任的意图。
知情但未报警：如果电动车驾驶人知道自己摔倒了，但认为没有造成严重后果或者不想麻烦而选择不报警，这种情况下是否构成逃逸需要具体分析。如果驾驶人明知自己摔倒可能涉及法律责任（如损坏公共设施、影响交通等）而故意不报警，那么可能构成逃逸。然而，在大多数情况下，单纯的自己摔倒且未造成严重后果的，驾驶人选择不报警并不构成逃逸。
三、实际案例与法律实践
在实际的法律实践中，对于电动车自己摔倒且未涉及与其他车辆或行人碰撞的情况，通常不会被认定为交通事故，因此也就不存在逃逸的问题。当然，如果电动车摔倒后造成了公共设施的损坏或者影响了交通秩序，那么驾驶人仍然有义务报警并接受处理。
四、建议与注意事项
及时报警：虽然电动车自己摔倒通常不构成逃逸，但为了保障自身权益和避免不必要的麻烦，建议驾驶人在摔倒后及时报警并说明情况。
保留证据：如果可能的话，驾驶人可以拍摄现场照片或视频作为证据，以便在需要时证明自己的清白。
遵守交通规则：无论是否涉及交通事故，驾驶人都应该遵守交通规则，确保自己和他人的安全。
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