结论：电动车是否撞人后离开现场构成逃逸，需结合实际情况判断，关键在于是否发生了法律意义上的交通事故、当事人是否有逃避法律追究的意图以及是否离开了事故现场。以下从不同角度进行分析：
一、是否构成交通事故
不构成交通事故：
- 如果电动车虽然接近了行人但没有实际接触，且没有造成任何损害（如人员受伤、财产损失），那么从严格意义上讲，这并不构成一个法律上的“交通事故”。在此情况下，电动车驾驶者离开现场通常不构成逃逸。
构成交通事故：
- 即使电动车没有直接撞击行人，但如果其行为导致行人受到惊吓、摔倒或其他形式的间接伤害，也可能被视为交通事故的一部分。例如，电动车高速从行人身边擦过，行人因惊吓而摔倒受伤，此时电动车驾驶者的行为若导致损害后果，则可能构成交通事故。若驾驶者明知可能引发了损害后果而逃离现场，则可能构成逃逸。
二、是否有逃避法律追究的意图
无逃避意图：
- 如果电动车驾驶者在意识到可能发生某种情况后，出于恐慌、误解或其他非逃避法律责任的原因而离开，并且随后主动向警方报告或配合调查，那么这种行为不被视为逃逸。
有逃避意图：
- 逃逸行为的本质在于逃避法律追究。如果电动车驾驶者明知可能引发了损害后果，为逃避承担责任而逃离现场，则具有逃避法律追究的意图，可能构成逃逸。
三、是否离开了事故现场
合理离开：
- 如果电动车驾驶者在短暂停留后，为了确保自身安全或寻求帮助而移动到附近的安全地点，并随后返回现场或报警，这种情况通常不被视为逃逸。
不当离开：
- 离开事故现场是逃逸行为的直接表现。如果电动车驾驶者在发生事故后直接骑车离开，没有采取任何救助措施或报警，则可能构成逃逸。
四、法律后果
行政处罚：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，对于造成交通事故后逃逸但尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门将处以二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
民事责任：
- 逃逸方若造成他人损害或其他财产损失，需承担民事赔偿责任，赔偿受害方的经济损失。
刑事责任：
- 若逃逸行为导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且构成犯罪，逃逸方将面临严厉的刑事处罚。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
五、建议
- 立即停车并保护现场：确保不破坏事故痕迹，以便后续调查。
- 抢救受伤人员：及时拨打急救电话，确保受伤人员得到及时救治。
- 迅速报警：配合交通警察进行事故调查和处理，如实陈述事故经过。
- 承担应负的责任：根据事故责任认定，承担相应的法律责任。
总结：电动车是否撞人后离开现场构成逃逸，需综合考虑上述因素。如果确实发生了交通事故，并且驾驶者为了逃避法律责任而故意离开现场，那么这种行为就构成了交通肇事逃逸。作为电动车驾驶者，在行驶过程中应遵守交通规则，确保行车安全，避免发生不必要的法律纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。