在此类交通事故中，责任划分通常取决于具体的事故情况和相关证据，但一般而言，人力三轮车闯入超车道的行为很可能被认定为存在过错，需承担一定责任；而机动车若未保持安全距离或未及时采取避让措施，也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：

人力三轮车方的责任

1. 违反交通规则：人力三轮车作为非机动车，应当在其规定的道路或区域内行驶。闯入机动车道，特别是超车道，明显违反了交通规则。这种违规行为增加了事故发生的风险，因此三轮车方很可能被认定为存在过错。

2. 过错程度：在责任划分中，过错程度是一个重要的考虑因素。如果三轮车方闯入超车道的行为是故意的或者明显疏忽的，那么其过错程度可能较高，从而需要承担更大的责任比例。

机动车方的责任

1. 未保持安全距离：机动车在行驶过程中，应当与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车或避让。如果机动车方未保持安全距离，导致追尾事故发生，那么其也可能被认定为存在过错。

2. 未及时采取避让措施：在发现前方有非机动车闯入超车道时，机动车方应当及时采取避让措施，如减速、变道等。如果机动车方未及时采取避让措施，导致事故发生，那么其同样需要承担一定的责任。

责任划分的综合考虑

1. 事故现场情况：责任划分需要综合考虑事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、车辆速度等。这些因素都可能影响事故的发生和责任的划分。

2. 证据收集：在责任划分过程中，证据的收集至关重要。包括现场照片、视频监控、证人证言等。这些证据可以帮助还原事故现场，明确各方责任。

3. 法律法规：责任划分还需要依据相关的法律法规。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。同时，机动车也应当遵守交通规则，保持安全距离，及时采取避让措施。

可能的责任比例

• 如果三轮车方过错较大：如故意闯入超车道或明显疏忽，可能需承担70%至80%的责任。
• 如果机动车方过错较大：如未保持安全距离或未及时采取避让措施，可能需承担50%至60%的责任。
• 如果双方过错相当：则可能各自承担50%的责任。

建议：在发生此类交通事故后，双方应尽快报警并保护好现场。同时，积极收集相关证据以支持自己的主张。在责任划分过程中，应尊重交警部门的调查和认定结果。如果有任何疑问或不满，可以通过合法途径进行申诉或诉讼。

最后，需要强调的是，每个交通事故都是独特的，责任划分需要综合考虑多种因素。因此，在处理具体案件时，应咨询专业律师以获取更准确的法律建议。如果你有任何法律问题，都可以直接向我咨询。