三轮车在机动车道被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分通常遵循以下原则：

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，若机动车存在闯红灯、超速等明显过错，而三轮车驾驶人遵守交通规则，则机动车将承担全部责任。

2. 双方或多方过错原则：当事故涉及两方或两方以上当事人的过错时，将根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。如机动车未保持安全车速，而三轮车存在逆行等违法行为，双方将根据过错程度分担责任。

3. 无过错原则：若各方当事人均无导致事故的过错，则属于交通意外事故，各方均不承担责任。但这种情况在实际中较为罕见。

4. 故意造成事故原则：若事故是由三轮车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、具体责任划分情形

针对三轮车在机动车道被撞的情况，具体责任划分可能如下：

1. 三轮车无过错：

   • 若三轮车驾驶人遵守交通规则，如按规定车道行驶、未超速、未逆行等，而机动车存在明显过错（如闯红灯、超速、未保持安全距离等），则机动车承担全部责任。

2. 三轮车有过错：

   • 若三轮车驾驶人存在过错，如逆行、违规载人、未按规定车道行驶等，则将根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，若三轮车逆行导致事故，而机动车虽未保持足够安全距离但无其他明显过错，三轮车驾驶人可能承担主要责任，机动车驾驶人承担次要责任。机动车若无过错，其赔偿责任通常不超过10%。

3. 双方均无明显过错但事故仍发生：

   • 在这种情况下，责任可能需要根据具体情况进行细致划分。例如，若因道路设计缺陷或天气原因导致事故，可能需要根据实际情况分担损失。

三、特殊情况下的责任划分

1. 三轮车不符合标准或驾驶人无资质：

   • 若三轮车属于非法改装、拼装或不符合国家安全技术标准，且该违规情况与事故发生存在因果关系，三轮车驾驶人需承担相应责任。同样，若三轮车驾驶人未取得驾驶资格，其无证驾驶行为将被视为严重过错，可能影响责任划分。

2. 逃逸或破坏现场：

   • 若一方当事人在事故发生后逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，该方将承担全部责任。

四、责任认定程序

公安机关交通管理部门在接到事故报案后，会进行现场勘验、检查、调查，并根据相关的检验、鉴定结论制作交通事故认定书。该认定书将载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达给各方当事人。这是处理交通事故的重要证据，也是后续赔偿和责任追究的依据。

总结与建议：三轮车在机动车道被撞的责任划分需综合考虑事故当事人的行为、过错程度以及车辆状况等多种因素。在实际操作中，建议当事人及时报警并保护好现场，等待交警部门进行责任认定。若对责任认定有异议，可在规定时间内提出复核申请。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。