无证三轮车走机动车道和汽车相撞，责任划分并非单纯依据无证驾驶或走机动车道这一行为，而是需要公安机关交通管理部门综合考虑事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定。最终责任以交警部门出具的事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分原则

交通事故的责任划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。具体来说，会考虑以下几个方面：

1. 当事人有无违章行为：如闯红灯、超速行驶、无证驾驶、走错车道等。
2. 违章行为与事故之间有无因果关系：即违章行为是否直接导致了事故的发生。
3. 违章行为在事故中的作用大小：如果一方的违章行为对事故的发生起到了主要作用，那么该方可能需要承担主要或全部责任。

二、无证三轮车的责任认定

1. 无证驾驶的影响：无证驾驶三轮车属于违法行为，这会增加驾驶人的责任风险。但无证驾驶本身并不必然导致全责，还需结合其他因素综合判断。例如，如果三轮车虽然无证，但事故是由于汽车突然变道导致的，那么三轮车可能不承担主要责任。
2. 走机动车道的影响：三轮车走机动车道也是违章行为，如果这一行为对事故的发生起到了主要作用，那么三轮车驾驶人可能需要承担主要或全部责任。但如果汽车也存在超速、未保持安全距离等违章行为，且这些行为对事故的发生也起到了作用，那么汽车驾驶人也需要承担相应的责任。

三、汽车的责任认定

1. 是否存在违章行为：如果汽车在事故中也存在违章行为（如超速行驶、未保持安全距离、突然变道等），且这些行为对事故的发生起到了作用，那么汽车驾驶人也需要承担相应的责任。
2. 注意义务：汽车作为机动车，在道路上行驶时具有更高的注意义务。如果汽车驾驶人未能尽到合理的注意义务，导致与三轮车发生碰撞，那么也可能需要承担责任。例如，如果汽车驾驶人未注意到三轮车在机动车道上行驶，且未采取避让措施，那么汽车驾驶人可能需要承担部分责任。

四、责任划分的实际情况

在实际操作中，交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据材料，综合分析双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，从而作出责任划分。可能的情况包括：

1. 三轮车全责：如果三轮车的违章行为（如无证驾驶、走机动车道且闯红灯等）对事故的发生起到了全部作用，且汽车没有违章行为，那么三轮车可能需要承担全部责任。
2. 双方同等责任：如果双方都存在违章行为，且这些行为对事故的发生起到了相同的作用，那么双方可能需要承担同等责任。例如，三轮车无证驾驶走机动车道，汽车超速行驶，双方对事故的发生都有过错，那么可能承担同等责任。
3. 主次责任：如果一方的违章行为对事故的发生起到了主要作用，而另一方的违章行为起到了次要作用，那么主要责任方可能需要承担70%以上的责任，次要责任方承担30%以下的责任。例如，三轮车无证驾驶且逆行，汽车未保持安全距离，三轮车对事故的发生起到了主要作用，那么三轮车可能承担主要责任，汽车承担次要责任。

五、建议与指导

1. 发生事故后，双方应立即报警并等待交警到场处理。不要私自协商或逃离现场，以免加重责任或面临法律处罚。
2. 积极配合交警部门的调查和处理工作，提供必要的信息和证据。如实陈述事故经过，不要隐瞒或歪曲事实。
3. 对责任认定书如有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请是维护自身权益的重要途径，不要轻易放弃。
4. 根据责任认定书处理赔偿问题，协商不成可通过诉讼途径解决争议。在处理赔偿问题时，要保留好相关证据和票据，以便在协商或诉讼中使用。

综上所述，无证三轮车走机动车道和汽车相撞后的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵守交通法规，积极配合调查，并依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。