结论前置：交通事故造成的车辆停运损失，保险公司是否承保需分情况讨论，具体取决于保险类型、合同条款及事故责任划分。以下是详细分析：

1. 交强险的承保范围

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔偿范围仅限于直接财产损失（如车辆维修费用）和人身伤亡，不包含间接损失（如停运损失）。因此，若仅投保交强险，保险公司通常无需赔偿停运损失。

2. 商业三者险的承保可能性

商业三者险的赔偿范围由保险合同约定，需重点审查条款中是否明确排除停运损失：

• 若合同未明确排除：停运损失可能被认定为“财产损失”的一部分，保险公司需承担赔偿责任。
  
• 若合同明确排除（如条款约定“间接损失不赔”）：则保险公司可拒赔，但需注意：
  
  • 保险公司对免责条款负有提示和说明义务。若未以显著方式提示（如加粗、单独说明）或未向投保人明确解释，该条款可能被认定为无效，保险公司仍需赔偿。
    
  • 实践中，法院可能结合停运损失的合理性（如运营收入证明、维修时长等）判断赔偿金额。

3. 特殊情形：投保人自身责任

若事故由投保人自身过错导致（如单方事故），且车辆停运损失属于间接损失，即使商业险未明确排除，保险公司也可能以“非合同约定赔偿范围”为由拒赔。此时需通过诉讼主张权利，法院会综合审查保险合同、事故责任及损失合理性。

4. 实务建议

• 投保时：仔细阅读商业险条款，重点关注“责任免除”部分，必要时要求保险公司对模糊条款进行书面解释。
  
• 出险后：
  
  1. 立即固定停运损失证据（如运营记录、收入证明、维修厂出具的维修时长证明）；
     
  2. 与保险公司协商时，明确要求其依据合同条款和法律规定作出书面答复；
     
  3. 若协商无果，可向法院起诉，主张保险公司未尽提示义务或停运损失属于合理赔偿范围。

总结：停运损失能否获赔，核心在于保险类型、合同条款及保险公司是否履行法定义务。建议根据具体情况，结合证据和法律条款主张权利。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件处理方案。