运营车停运损失保险公司是否承担，需分情况讨论，具体如下：

1. 若保险合同中明确约定了停运损失的赔付条款
   根据《保险法》及合同相对性原则，若保险合同中明确将“停运损失”纳入保险责任范围（如机动车第三者责任险的附加条款），且被保险人已按约定缴纳保费，则保险公司应当承担赔付责任。此时需注意：

   • 赔付范围通常以合同约定的限额为限；
     
   • 被保险人需提供充分证据证明停运损失的实际发生（如维修记录、运营收入证明等）。

2. 若保险合同未明确约定停运损失赔付，但符合法定赔偿情形
   根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成“依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失”，侵权人（即事故责任方）应当赔偿。若侵权人已投保第三者责任险，则需进一步分析：

   • 保险公司拒赔的常见理由：保险公司可能以“停运损失属于间接损失，不在保险责任范围内”为由拒赔。但这一抗辩需以保险合同明确排除间接损失为前提。若合同未明确排除，或排除条款存在免责告知瑕疵（如未加粗提示、未单独说明），则法院可能认定该条款无效，要求保险公司赔付。
     
   • 法院裁判倾向：司法实践中，法院会综合考量保险合同条款、事故责任比例、停运损失的合理性等因素。若停运损失确属必要且合理（如维修期间无法运营导致的收入减少），法院可能支持赔付请求。

3. 若停运损失由被保险人自身过错导致
   若停运损失系因被保险人未及时报案、未配合定损、故意扩大损失等自身过错导致，保险公司可能依据《保险法》第二十一条（未及时通知导致损失扩大）或合同约定拒绝赔付。

实务建议：

• 投保时仔细阅读保险条款，重点关注“责任免除”部分是否包含停运损失；
  
• 事故发生后及时报案并保留维修记录、运营合同、收入证明等证据；
  
• 若保险公司拒赔，可先协商，协商不成可向法院起诉，由法院根据合同约定及法律规定裁判。
  

如有具体案件细节，可进一步向我咨询，我会结合证据材料为您分析赔付可能性。