在两辆车都没有交强险的情况下，次责驾驶员对主责驾驶员受伤的赔偿问题，需根据事故责任比例和实际损失情况来确定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、事故责任比例
主责与次责的划分：
- 在交通事故中，责任通常被划分为主要责任、次要责任、同等责任和无责任。根据您描述的情况，主责驾驶员承担主要责任，次责驾驶员承担次要责任。
- 责任比例的具体划分可能因地区和具体案情而异，但一般来说，主责可能承担70%至80%的责任，次责则承担20%至30%的责任。不过，这一比例并非绝对，需根据实际情况和交警部门的事故认定书来确定。
责任比例对赔偿的影响：
- 次责驾驶员需根据其责任比例对主责驾驶员的损失进行赔偿。例如，如果主责驾驶员的损失为10万元，且次责驾驶员承担20%的责任，那么次责驾驶员需赔偿2万元。
二、实际损失情况
主责驾驶员的损失：
- 主责驾驶员的损失可能包括医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费等。这些费用需根据实际发生情况和相关证据来确定。
- 如果主责驾驶员因事故导致伤残或死亡，还需考虑残疾赔偿金、死亡赔偿金以及被扶养人生活费等。
次责驾驶员的赔偿范围：
- 次责驾驶员的赔偿范围应限于其责任比例内的部分。即，次责驾驶员只需赔偿其应承担的责任比例内的损失。
- 如果主责驾驶员的损失超出了次责驾驶员的赔偿能力，次责驾驶员也只需在其责任比例内进行赔偿，无需承担超出部分。
三、无交强险的影响
交强险的作用：
- 交强险（机动车交通事故责任强制保险）是机动车必须购买的保险，用于赔偿因交通事故造成的人身伤亡和财产损失。
- 如果车辆购买了交强险，那么在发生交通事故时，保险公司将在交强险责任限额内进行赔偿。
无交强险的后果：
- 在本题中，两辆车都没有交强险，因此无法依靠保险公司进行赔偿。
- 这意味着次责驾驶员需自行承担其责任比例内的赔偿费用，无法获得保险公司的赔付。
四、法律建议
协商解决：
- 在事故发生后，双方驾驶员可以尝试通过协商来解决赔偿问题。这可以节省时间和成本，并有助于维护双方的关系。
- 协商时，应明确各自的责任比例和赔偿范围，并达成书面协议以避免后续纠纷。
法律途径：
- 如果协商无果，主责驾驶员可以通过法律途径来追讨赔偿。这包括向法院提起诉讼或申请仲裁等。
- 在法律程序中，次责驾驶员需根据其责任比例进行赔偿，并可能面临法律制裁如果拒不履行赔偿义务。
举例说明：假设主责驾驶员因事故导致医疗费、误工费等损失共计10万元，且次责驾驶员承担20%的责任。那么，次责驾驶员需赔偿2万元给主责驾驶员。如果双方无法协商解决，主责驾驶员可以向法院提起诉讼要求次责驾驶员进行赔偿。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性和复杂性。因此，在处理此类问题时，建议根据实际情况咨询专业律师以获取更具体和准确的法律建议。如果您有任何关于交通运输事故赔偿的法律问题，可以直接向我咨询。