车子处于停放状态被蹭，一般不算肇事逃逸。接下来，我将对此进行详细分析：

一. 肇事逃逸的定义与构成

• 肇事逃逸是指在发生交通事故后，行为人为逃避法律追究而逃跑的行为。
• 如果车辆是在停放状态下被蹭，通常不存在驾驶人逃避法律追究的情形，因此不构成肇事逃逸。

二. 具体情况分析

1. 车辆停放时驾驶员不在车上：

    - 在这种情况下，由于驾驶员不在现场，无法即时知晓并处理刮蹭事件，因此不会构成肇事逃逸。
   

2. 车辆停放时驾驶员在车上：

    - 如果驾驶员在车上，且明知发生了刮蹭事件却驾车离开，这种情况下就可能构成肇事逃逸，因为驾驶员有义务保护现场、救助伤者并向公安机关报案，选择离开则符合肇事逃逸的构成要件。
   

3. 车辆在停车场等有管理规定的地方被蹭：

    - 如果停车场管理人员在知晓情况后未采取合理措施通知车主或处理事故，导致肇事者未被及时找到，不能简单认定为肇事逃逸，而应根据具体情况综合判断。
   

三. 法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关条例，肇事逃逸是指发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。而车辆停放状态下被蹭，通常不符合这一定义。

综上所述，车子处于停放状态被蹭，一般不算肇事逃逸。但如果驾驶员在车上且明知发生刮蹭后离开，或者停车场管理人员未合理处理导致肇事者未被及时找到，则可能需要根据具体情况进行综合判断。我建议在遇到此类情况时，车主应及时报警并保留相关证据，以便后续处理。如有进一步需要，您可以继续咨询我。