关于“公车私用3次是否可以立案”的问题，这并非一个简单的次数判定问题，而是需要依据具体的法律法规、公车使用规定以及实际造成的后果来综合判断。
首先，我们要明确的是，公车私用本身是一种违反公车使用管理规定的行为，它可能涉及到滥用职权、浪费公共资源等问题。然而，是否构成可以立案的违法行为，并不仅仅取决于私用的次数。
在实际操作中，立案通常需要满足一定的条件，比如：
违法行为的存在：必须确实存在公车私用的行为，这通常需要通过调查、取证等方式来确认。
违法行为的严重性：除了次数外，还需要考虑公车私用的具体情节，如私用的时间、地点、目的，以及是否造成了公共资源的浪费、是否影响了公务的正常进行等。如果公车私用行为情节严重，比如长时间、大规模地私用公车，或者私用公车进行违法活动，那么更有可能构成可以立案的违法行为。
相关证据的充分性：立案还需要有充分的证据来支持，包括目击者证言、监控录像、公车使用记录等。
法律法规的适用：还需要根据具体的法律法规来判断公车私用行为是否构成违法，以及是否达到了可以立案的标准。不同的地区、不同的部门可能有不同的公车使用管理规定和立案标准。
因此，仅仅依据公车私用的次数（如3次）是无法直接判断是否可以立案的。如果发现公车私用行为，建议及时向相关部门（如单位纪检部门、监察机关等）进行举报，并提供充分的证据。相关部门会根据具体情况进行调查，并根据法律法规和公车使用管理规定来作出相应的处理决定。
总的来说，公车私用行为的立案与否是一个综合判断的过程，需要依据具体的法律法规、公车使用规定以及实际造成的后果来综合考量。