运管使用私家车拦车执法，一般不属于合法的程序行为。以下从几个方面进行详细分析：
一、执法车辆的要求
交通运输管理部门的工作人员在执行执法任务时，必须依法进行，且须遵循相应的法定程序及要求。这其中，使用专用的执法车辆是重要的一环。执法车辆需要达到特定的标准和配置水平，如配备相关的法律标志、设备等，以确保执法过程的合法、公平、公正和有权威性。私人汽车未经适当的改装和批准，不满足成为行使执法权的媒介的条件。
二、私家车执法的合法性质疑
如果交通运输管理部门工作人员驾驶非专属执法车辆（如私家车）进行执法，其执法行为的合法性可能会因此面临被公众的质疑。因为私家车并不具备执法车辆所应具备的特定标识和设备，这可能导致公众对执法行为的公正性和权威性产生怀疑。
三、执法行为合法性的综合评判
虽然车辆类别是评判执法行为合法性的一个重要维度，但并非唯一维度。评判执法行为之合法性还需要综合考虑各方面的因素，如执法人员的身份、执法程序是否合法、是否出示了执法证件等。然而，在车辆类别这一维度上，使用私家车进行执法显然是不符合规定的。
四、法律后果与建议
如果交通运输管理部门工作人员使用私家车进行执法，且该行为被认定为违法，那么相关执法人员可能会面临法律责任。对于公众而言，如果遇到类似情况，完全可以收集相关证据，并通过合理合法的渠道来保障个人利益，如向相关部门投诉或寻求法律援助。
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