机动车碰坏别人的门后离开，是否算逃逸，需视具体情况而定。以下是从不同角度进行的分析：

1. 是否明知发生碰撞：

   • 如果当事人明确知道自己碰坏了别人的门，却选择离开现场，这很可能构成逃逸。因为其主观上有逃避责任的故意，即为了躲避法律追究或赔偿责任而逃离。
   • 例如，若驾驶员在倒车时不慎碰坏了别人的门，但看到周围无人且认为损失不大，便直接驾车离开，这种行为就可能被认定为逃逸。

2. 离开的动机：

   • 若是为了逃避可能面临的赔偿责任、法律追究等而离开，属于逃逸。比如担心承担高额修车费用或害怕被认定事故责任而一走了之。
   • 相反，如果当事人因紧急情况（如突发疾病需要立即就医）而不得不暂时离开，但事后及时返回并承担责任，则通常不构成逃逸。

3. 是否造成严重后果：

   • 一般碰坏门可能仅造成轻微财产损失，若未造成人员伤亡且损失较小，离开现场后又主动联系车主协商解决，积极承担责任的，可不认定为逃逸。
   • 但如果碰坏门且未告知车主，自行离去，即便没有造成其他严重后果，也可能被认定逃逸。因为逃逸的认定不仅关注结果，还关注行为人的主观态度和逃避责任的行为。

4. 后续行为表现：

   • 离开后若一直躲避车主联系，不配合处理事故，那逃逸嫌疑较大。
   • 若主动与车主沟通，表明愿意负责并积极处理赔偿等事宜，则通常不构成逃逸。例如，驾驶员在碰坏门后，通过留下联系方式或事后主动联系车主，表示愿意承担维修费用，这种行为就不构成逃逸。

若被认定为逃逸，可能面临的法律后果：

• 根据《道路交通安全法》的规定，若仅造成轻微财产损失，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。
• 同时，逃逸方通常要承担事故全部责任，需赔偿对方车辆的维修等损失。
• 此外，逃逸行为可能会影响后续保险理赔，保险公司有可能拒绝赔付。

建议：

• 一旦发生此类情况，应主动与车主联系沟通，积极承担责任，避免因逃逸面临更不利的法律后果。
• 如果确实因特殊原因需要暂时离开现场，应留下联系方式或告知车主自己的去向，并尽快返回处理事故。

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