在超速27%撞死横穿马路的非机动车的事故中，责任划分需综合考量双方行为及过错程度，无法直接判定单一责任方，但通常机动车驾驶人会因超速行为承担一定责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
机动车驾驶人责任：
- 超速行驶是违反交通法规的行为，显著增加了事故发生的可能性和严重性。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车驾驶人因超速导致事故的，通常会被认定承担一定责任。
- 在本案例中，机动车驾驶人超速27%，这一行为本身就构成了过错，且该过错与事故的发生存在直接因果关系。
非机动车驾驶人（行人）责任：
- 横穿马路时未走人行横道或过街设施，或未按交通信号灯指示通行，均属违法行为。若非机动车驾驶人（行人）存在此类行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，则其需承担相应责任。
- 在本案例中，若非机动车驾驶人（行人）确实存在横穿马路且未遵守交通规则的行为，那么其也应承担一定的责任。
综合判断：
- 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，结合双方行为对事故发生的作用力大小，最终确定责任比例。
二、具体责任划分情形
机动车主要责任，非机动车次要责任：
- 若非机动车驾驶人（行人）存在轻微违规（如未观察路况但已接近斑马线），而机动车超速且未采取有效制动措施，通常判定机动车负主要责任，非机动车负次要责任。
- 在本案例中，若非机动车驾驶人（行人）的横穿马路行为并非完全无过错，但机动车的超速行为是事故发生的主要原因，则可能适用此情形。
同等责任：
- 当双方过错程度相当（如非机动车驾驶人（行人）突然冲出马路，机动车轻微超速但未明显超出限速范围），且对事故发生的作用力相近时，可能判定为同等责任。
- 但在本案例中，由于机动车超速27%，这一超速幅度相对较大，因此判定为同等责任的可能性相对较小。
机动车全责或非机动车全责：
- 机动车全责的情况通常发生在非机动车驾驶人（行人）完全遵守交通规则，而机动车因严重超速导致无法避让时。
- 非机动车全责的情况则极为罕见，通常发生在非机动车驾驶人（行人）故意冲撞车辆或在完全封闭的高速公路穿行等极端情况下。
- 在本案例中，这两种情形均不太可能适用。
三、法律建议与后果
法律建议：
- 对于机动车驾驶人而言，应严格遵守交通规则，特别是限速规定，以预防交通事故的发生。
- 对于非机动车驾驶人（行人）而言，应走人行横道或过街设施，并按交通信号灯指示通行，以确保自身安全。
可能的法律后果：
- 机动车驾驶人因超速行为可能面临罚款、扣分等行政处罚。
- 若机动车驾驶人被认定承担事故责任，还可能面临民事赔偿责任，包括赔偿非机动车驾驶人（行人）的医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等。
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